*
科技生活节
搜索
下载APP
请问方向盘跑偏是什么原因?
2020-09-02 12:07
方向盘跑偏,应该怎么处理一下?
众泰T300
3.42
良好

推荐优点: 绝对的高颜值刷新了无对众泰T300全新认识,俊朗的前脸和悬浮式车顶吸引了大多数年轻人的心,犀利的大灯和动感十足的车身腰线搭配饱满的后包围和硕大的尾灯让众泰T300贴上了“最靓车”的标签。众泰T300拥有一副非常好看的皮囊和超越等级的内饰以及把控科技的“内心”,无论在内饰和配置上丝毫不输同级产品进入车内的一瞬间明显感到一股豪华和精致的气息。 缺点: 众泰T300车内密封性一般,高速行驶时噪音较大。

评价车型:众泰T300 2017款 1.5T 手动尊享型

摩羯凤楼0113

4.75分
查看768位真实车友评价
回复 (共7楼)
沙发dxzgfdng
1.做了四轮定位不一定就保证不跑偏,因为定位主要解决四轮行车的稳定性。一般轿车方向盘设计时候都有5%的自由行程,在该方向偏差属于正常范围。如果你打了方向不回正,自然就会往右转弯后就往右偏,向左转弯后向左偏。2.确实跑偏或回不正,可检查两边轮胎气压不一样,或者轮胎磨损程度不一样该换轮胎了
2020-09-02 12:07:40
来自 PC端网页
板凳SUNTC
调节方向盘偏了的最直接方法是四轮定位,不过现在很多车主都想自己动手,那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意,自己动手存在一定风险,风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响,所以请车主谨慎选择。
2020-09-02 12:07:40
来自 PC端网页
地板zl320500
做了四轮定位不一定就保证不跑偏,因为定位主要解决四轮行车的稳定性。一般轿车方向盘设计时候都有5%的自由行程,在该方向偏差属于正常范围。如果你打了方向不回正,自然就会往右转弯后就往右偏,向左转弯后向左偏。
2020-09-02 12:07:52
来自 PC端网页
地下室阿酷0
方向盘跑偏的原因有:1、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,差异的摩擦力也会直接引发跑偏。2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限。3、正常情况下新车由于悬挂系统故障。造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调节。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调节时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多造成往右跑偏。4、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。5、前减震器器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。6、前减震器器失效。前减震器器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏,如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。7、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。8、某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。9、车辆整体变形,两侧轴距相差过大,超出最大允许范围。可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用矫正台进行矫正。必须更换。
2020-09-02 12:10:33
来自 PC端网页
方向盘向左跑偏的原因:胎压不等、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅、悬挂系统故障、转向系有问题、前减震器器弹簧变形两侧缓冲不一致、前减震器器失效、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。
2020-09-02 12:14:30
来自 PC端网页
方向盘跑偏的话是有几个原因的,前轮的胎压,再者这个四轮定位数据方面的。
2020-09-02 12:14:46
来自 PC端网页
方向盘跑偏的话,最好可以做一个动平衡看下的呢,然后看下是不是是前束角的问题的呢
2020-09-02 12:16:19
来自 PC端网页
展开更多回复 打开App 查看更多精彩回复
首页 > 论坛 > 众泰T300论坛 > 正文
方向盘跑偏的话,最好可以做一个动平衡看下的呢,然后看下是不是是前束角的问题的呢
方向盘跑偏的话是有几个原因的,前轮的胎压,再者这个四轮定位数据方面的。
方向盘向左跑偏的原因:胎压不等、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅、悬挂系统故障、转向系有问题、前减震器器弹簧变形两侧缓冲不一致、前减震器器失效、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。
方向盘跑偏的原因有:1、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,差异的摩擦力也会直接引发跑偏。2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限。3、正常情况下新车由于悬挂系统故障。造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调节。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调节时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多造成往右跑偏。4、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。5、前减震器器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。6、前减震器器失效。前减震器器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏,如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。7、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。8、某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。9、车辆整体变形,两侧轴距相差过大,超出最大允许范围。可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用矫正台进行矫正。必须更换。
做了四轮定位不一定就保证不跑偏,因为定位主要解决四轮行车的稳定性。一般轿车方向盘设计时候都有5%的自由行程,在该方向偏差属于正常范围。如果你打了方向不回正,自然就会往右转弯后就往右偏,向左转弯后向左偏。
7
快来回复楼主呀

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享
取消 发送

回复

来APP内免费兑换金豆已抢82%
点击领取
搜索
历史搜索
猜你喜欢
APP内查看完整版

太平洋汽车APP

立即打开
开发者:广东太平洋互联网信息服务有限公司
权限详情|隐私政策
权限详情

录音

录制声音通过手机或耳机的麦克风

修改声音设置

修改声音设置信息

访问网络

访问网络连接,可能产生GPS流量