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荣放混动的12v电瓶问题
2020-08-28 16:06
如题,接了个OBU接口的行车记录仪可做停车监控,想知道车子的高压电池组与12V电瓶之间是如何协同工作的,是不是电瓶亏电后,电池组会在发动机启动后尽快发电来给电瓶补电?还是电池组直接降压供整车电路供电?对这个车电气系统有研究的大神能介绍一下吗?
RAV4荣放
3.92
良好

推荐整体印象:这一代的Rav4最亮眼的应该是外观、安全配置以及Tnga架构。2.0的动力在爬坡时想要加速,会有点力不从心,建议有预算的上2.5为好。车机系统反应速度很差,很差,很差。车身颜色方面,如果是南方城市,而且你的车经常是停在属地下的,或者是绿化很多的地方,建议不要选浅色的。我的是铂青铜色,这个夏天整个车面都是虫胶树胶,远看无感,近看吓人,大伙留意下我下面的最后两张图片就看到了。 舒适度:舒适度还不错,过不是太大坎和减速带,滤得比较干净。毕竟是TNGA-K架构,舒适性是完全体现出来了。 配置:配置可以分为安全性配置和舒适性配置。在安全性配置上可以说是接近顶级了,L2的驾驶辅助系统全系标配,气囊的配置数量也是足够的多。再说舒适性配置,也是日系一贯的风格,仅仅够用。仅只有主驾位有电动调节,副驾还是手动的,这个最不应该啊,座椅调正最频繁的应该是副驾才对。自动大灯、自动空调这些还是值得表扬的,空调制冷效果很好,南方的夏天,空调效果很好。如果雨刮能搞个自动的就更好了。 动力:建议有能力的还是上2.5的,如果你是平时在城市里面开的,那2.0还是够用的,想猛些的可以打开Sport模式。2.0的在上坡的时候是有点吃力了,指的是上坡加速的情况,油门深踩一点,声音有了,速度没反映,再深踩一点,声音有了,速度还是没反应。 操控:可能也是TNGA的原因吧,好像更加偏向舒适性,操控方面就不那么出色了,缺少点SUV的感觉。 智能化:除了L2的辅助系统可以说是智能化外,其他的智能系统就真的不怎么见得了人。特别是那套车机系统,就是7、8年前的水平。语音控制的反应速度,比我70岁爷爷的反应速度都慢。

评价车型:RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱风尚版

jjjk99

3.88分
查看9918位真实车友评价
回复 (共7楼)
沙发 002123432
这个问题比较高端,这个要问丰田的电气设计我觉得不会给他补电
2020-08-28 16:25:14 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 亦张亦弛
只要点火开关在IG状态时(即发动状态),不管车子是不是行驶,动力电池组都会通过DC-DC降压到14V多给12V铅蓄电池充电并且供全车电器用电。
2020-08-28 17:11:01 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 gc2012
混动的动力电瓶和启动电瓶是独立不相通的,动力电瓶只给电动机和空调供电,其他车载电器都是启动电瓶供电,如果你接停车监控的行车记录仪,是用的12V启动电瓶,如果车子每天都开,影响不大,如果长时间停车不开,启动电瓶亏电,车子启动不了的。
2020-08-28 17:13:42 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 极品鱼汤
我也觉得应该是,毕竟这车没有启动马达,应该是高压电池降压后给低压电瓶充电,就是不知道这个车的电瓶质量如何?我原来的老车是风帆AGM电瓶,用了五年的自动启停一点问题没有
2020-08-28 18:30:12 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 hyw63630
如果要选停车监控,建议配置单独的电池组供电,不要与原厂的电路相连。
2020-08-28 22:26:13 来自 PC端网页 来自太平洋app
这个就是一般的蓄电池。和燃油车差异,不需要电瓶输出大电流,它只要能给汽车的控制系统供12V工作电压就行。
2020-08-29 15:55:38 来自 PC端网页 来自太平洋app
停车监控?你这是要搞废原厂小电瓶的节奏?!原厂小电瓶价格要4位数,想想吧
2020-08-29 16:59:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
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