20智逸，1500公里。最近偶尔从P档挂到R档的时候，发生响声很大的“砰！”一声，感觉像是变速箱异响？我踩住刹车了的。群友有过这种现象吗？
推荐外观内饰自然没的说，首先是喜欢沃尔沃XC60的这种简约设立风格才选择的这车。智能化方面最喜欢它的高速领航功能和空气自动净化功能。
领航是长途驾驶的利器，打开后可以完全解放双脚，可以暂时解放双手，车辆能够自动的按照设定速度行驶并进行小角度的转向，还可以自动跟车直至刹停，实现了二级自动驾驶。
空气自动净化功能可以根据车内空气质量的好坏自动开启，并由此判断打开或关闭内外循环，平时只要将温度设置一下就什么都不用管了，车辆自然会给你一个最舒适的环境。
之所以智能化方面给4分是很现在的纯电车型相比，车机系统的智能化程度还是有些落后了，不能连接安卓手机是个硬伤，毕竟那是4年前的车。
操控动力都足够优秀，做为城市SUV妥妥的满分。配置上给了4分是因为那个年款的车型竟然不带无钥匙进入功能，而之后的车型却加上了，要知道这款智远当时还是售价42.99呢。
舒适型4分是因为悬挂偏硬，虽然座椅坐上去很贴身，长途不累，但后排乘客在大的颠簸路段会有弹跳感，没办法，舒适与运动不可兼得。
总体来说对这车还是非常满意的，有颜值有内涵，安全健康，质量稳定，相信它一定会陪我走遍祖国的大好河山的。
评价车型：沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智远版
车友沃沃
4.50分
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(共10楼)
挂档时异响主要原因及解决方法：1、润滑油变质或缺少，应更换或补充润滑油；2、离合器分离不彻底，导致挂档异响；3、变速箱内齿轮、同步器磨损严重导致间隙过大，更换损坏齿轮、同步器；4、轴承道与轴上的花键配合间隙过大，更换新的轴承和止推垫圈；5、轴弯曲变形、轴承松旷导致异响，更换轴和轴承；6、换挡拨叉轴磨损严重，应更换换挡叉轴或拨叉。我觉得必竟你这是新车在质保期内，车子在使用地程中出现的任何你感觉到的异常，只要是保内出现的问题记得一定要直接回店去找他们，保内的问题必须让他们给彻底解决处理。
很正常的现象，车的发动机与变速器接合时，会有发动机前后的随动缓冲，具体表现是切换档位咔一声。
如果经常出现这种情况的话，我觉得楼主还是要重视起来的，很有可能是变速箱机械结构方面有问题导致的。
去店里检查下吧，如果不放心。汽车换挡的平顺性在很大程度上受离合器和同步器的左右，但是现在的部分车型1挡和...
一般这个轻微的话是没有太大问题的，像楼主说的这个声音很大的话，有可能是同步器等方面的问题，建议去店里检查一下。
下次挂P档之前先在N档拉手刹，然后松一下脚刹让车子自然平衡，再挂P档试试？
要是听着打齿的声音，那赶紧去检查吧。不过一般应该是操作的问题。对于自动挡，我的习惯是：停车时，先挂入空挡，熄火，然后推到P档。由D到R或者由R到D时，一定是等车辆彻底停住时再挂入，供参考。另，进入车辆着车时，沃尔沃的车设计的无法在打火前由P挂入N，之前的车我都是先通电，然后挂入N，然后再打火，这样避免车子停在有坡的地方时会给马达以额外压力。
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