D档与R档之间，切换换挡后，然后松刹车，经常有铛的一声，好像是齿轮之间有碰撞，求解？
推荐优点: 1.这个车子可以直接上绿牌，还不需要限行。我排了好久的蓝牌了，每每都是以失败告终。失败过了几次后，我和家里人商量，买个新能源车在市里开也不错。2.这轿车的空间以及造型比较深得我父母的心，他们喜欢，我也不多做考虑，价格在自己承受范围内，就购买了。3.这个油电混合车，只是上下班代步，会比较省钱。百公里的综合电量大概60度左右，上班到家，来回也就20多公里，可以跑几次了
缺点: 1.这款车的小缺点就是，它的内饰搭配的颜色不是我喜欢的，也没有的选，比较固定。还有一个小点就是，它的隔音效果并没有很强，还是有待提高，改进。在纯电的模式下走，车子没有什么声音，安全性能有点小弱
评价车型：秦Pro新能源 2019款 DM 1.5TI 自动智联锐享型
还是很爱你
4.75分
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(共9楼)
这个问题不大的，可以多注意检查车辆的相关的变速箱油的情况，注意进行保养即可
D档与R档之间，切换换挡后，然后松刹车，经常有铛的一声，好像是齿轮之间有碰撞，这个是正常的
这个刚起步还行吧，看声音大小了，1挡和倒档不在一个齿轮上面
这个得看如果啊声音实在，太大的话考虑死，齿轮有问题还是去检查一下看，如果声音不大的话，没问题。
这应该不会吧，我的反正是没有这种感觉，用起来很舒服，你是燃油版的机械档杆吗？
根据描述是传动轴的问题，检查一下传动轴的球笼是不是漏油了。
这个应该也是正常现象吧，因为前进和倒车齿轮行驶的方向刚好是相反的，要消除齿轮间隙肯定会碰撞，扭矩加载给太大了！
楼主，只有在车辆静止的情况下，d档才能直接挂上r档啊。硬挂的话就会有响声的啊。
档位切换之间齿轮旋转是相反的。加载扭矩应该是太快了，导致齿轮间隙相互碰撞，
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