陆风X5 8AT 使用6年变速箱报废,厂家根本不管
我是2014年当初支持国产牌子第一批陆风8AT用户,6年跑了才不到3万公里,变速箱报废,厂家推说过保全部自费,明知道箱子有问题,还这么坑老用户,真是很寒心
回复
(共11楼)
去当地4S店检测,变速箱油压才6个,正常应该是10个;很良心的说,自费花1300元换油,好的几率只有不到20%,如果换油后还不行,就得自费换变速箱!,请问汽车核心部件还有啥啊,除了发动机就是变速箱。这个都换了车还能要么?车才几个钱自费花这么多钱换箱子,厂家良心被狗吃了!说盛瑞1代变速箱根本就是个“摆设”,设计、质量、耐用性均不过关,出问题太正常了,本身故障率就很高。跳档顿挫是常事。。。唉。。。现在箱子是什么2代3代。。。就这么个做事方式,N代也是个摆设
这车开着吓人。。仪表盘上OBD等常亮,其他故障灯时亮时灭。冷不丁仪表盘等全部熄灭!给油不升档,收油后再给油,直接就是跳档顿挫,步进式推背龟速前进,开的人心惊胆颤。。。都这样了,售后还都说这是“陆风系列常见的小毛病”,熄火重启有可能会好起来。。。***!陆风这质量这服务,谁还敢碰这车呢?安全第一,珍视生命,少碰陆风
盛瑞就是一帮“土砖家”打着德国人的旗号,搞的一堆破玩意坑骗善良国人,陆风也是臭味相投,因盛瑞8AT价格及其低廉,所以坑蒙一气。。搞定整个国产车系乌烟瘴气,不堪入目。话说这个8AT是德国专利早在几十年前就已存在,设计陈旧、技术落后,德国人评估这款变速箱设计无论稳定性还是可靠性没有实用价值!盛瑞为了自身利益花“重金”购买过时专利技术,而且打着民族创新招牌坑害善良国人,崛取暴利,还美其名曰德国设计,德国调节。什么多少公里换一次油,纯粹是无稽之谈,现在主流变速箱都是终身免维护,还几年换油,小孩烂裤裆掏JJ的把戏,无耻之极。
一个人的战斗此车已黄了,欢迎来x5的全国遗老群里。还有仅剩的几个全国的漏5车主在活跃
反正我觉得X5开到开不动为止,也不去卖二手了,到时给亲戚练手,随便给点钱处理得了,反正也卖不了几个钱
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复