我车16年12月份，5万6换了变速箱油，现在夏天跑高速如果连续开2小时就会变速箱过热报警，这是什么原因，现在8万2千公里
推荐优点: 外形拉风，劲炫的前脸辨识度也很高，车子个性十足，这一点我很满意。
缺点: 不满意的地方是有，但不能接受的地方就没有了。
评价车型：劲炫ASX 2018款 1.6L 手动灵动版
咿颗壹嗰朲
4.75分
查看252位真实车友评价
回复
(共20楼)
CVT变速箱吗？换的什么油？在哪里换的？CVT变速箱高温报警，只能是你的油有问题
肯定是油的问题，没换女王变速箱油，或者换的型号不对
CVT变速箱最好在4S店换油或者找一家比较大的修理店接触车比较多的有经验
三菱的变速箱不错，你随便跑，只要水温过高报警就可以了！
我连续跑过四个小时高速都没事，而且每天上下班都要在路上单程接近1.5小时。而且还有我车子档位控制器螺丝有问题的时候，我自己装过一个油底壳的测温，油温根本没试过超过95度。。。两驱的就算没有独立的变速箱冷却器，但是里面的冷却液的热调换的效率很高，四驱版的劲炫cvt变速箱的热调换器有独立的小冷却器。而且三菱变速箱过热好像只有部分的翼神有过而已，就是东南蓝瑟当时的cvt都没听过过热
三菱和日产合资的cvt变速箱公司，你说三菱会不会自己有不用反而买爱信？而且三菱的cvt好像虽然同一个厂，但是结构有点差异。日产的现在还标着10万公里检查cvt变速箱油，中间没有要求更换，10万还是没有要求。。。三菱的必须4万公里更换变速箱油，不更换不保修变速箱。我那台骊威1.6cvt都有独立油冷散热器，劲炫两驱没有这个独立散热器，要四驱的才有
那到底三菱的好还是日产的好，我在考虑劲炫和逍客啊！逍客论坛一刷就看见变速箱问题有点怕。
都是捷特克的cvt 劲炫应该是进口的 日产是国产的。
不要碰cvt是最好的选择，有的选择肯定at，就算被人诟病的大众dsg，起码维修起来都比cvt便宜而且容易，而且更不会容易出问题。还有说cvt不顿挫的是指前几万公里。
劲炫的cvt当时有车友特意翻过国内杰特克的变速箱型号，没有劲炫的型号，但是现在欧蓝德都全国产，连原来挂三菱标的发动机是进口发动机这个传统都是变成湖南的新发动机厂产的，估计变速箱也国产了。不过cvt变速箱真的贵，论坛某车友更换劲炫变速箱总成，虽然不用掏钱，但是他发上来的单据显示6万多。。。
当时铃木的维特拉就是满足要求了，还有别克雪弗兰的小型suv，不过体积比劲炫小一点就是了。买cvt的准时到4s保养变速箱，这个是唯一选择，三菱cvt比日产cvt少几率出问题，而且丰田本田的cvt也出现过问题，就是日产的出现几率太高。。。它竟然还敢10万公里检查。。
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
