10款479发动机,行驶中,空挡怠速2000,熄火再着车恢复正常,不换节气门还有救吗
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(共18楼)
汽车怠速过高,检查进气歧管是不是松动或漏气,会幅度增加油耗价格,另外增加发动机的积碳产生。
这种情况建议楼主先做一下节气门的初始化操作,看一下是不是有一节气门的学习值造成的问题。
建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门,支持拆卸清洁方式,清理后做一下节气门初始化。
怠速升高原因。突然间有大功率用电器介入,比如开空调,小排量的车开大灯怠速也会提升。散热风扇旋转也会稍有升高。怠速电机卡滞突然释放 有漏气的地方,主要进气压力传感器车型 碳罐电磁阀不正常打开,怠速本应不打开 线束有接触不良的地方
发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁液,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让比较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
车辆的节气门过脏会导致节气门的开度产生误差,节气门灵敏度降低,怠速时就可能关闭不到位,引起怠速过高。
和我一个毛病.换怠速马达.换完就好.我都换过两个了
还怠速马达还是不彻底,我也换过2个了,一年一换。你车居然还有发动机罩。你车上写着空调加多少氟没有?
还行.之前就毛病.怠速不稳.行驶途中摘挡转速不回位.高怠速.熄火重启就好.那时候我还换过进气压力传感器.还有节气门总成.没用.洗过怠速马达也没有用.直接换新的.换完就好.你看我上次换的贴16年到现在.没犯过病
没显示添加量.今年初夏充了三罐.之前有渗漏.漏没了.现在空调冻人
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