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新车方向跑偏怎么处理?谢谢指导!
202 16 途安论坛
2020-07-27 08:54
舒适到手一个星期了,感觉挺好。昨天带孩子去游泳,有一小段山路很颠簸,实在不好走(心疼我的胎)。回家的路上,,感觉方向有点跑偏,方向盘回正的话,车轮方向偏右一点点,请问怎么大家处理好?可以等到首保再去4S?店一起处理吗?
回复 (共16楼)
沙发 hsdjskjs
汽车跑偏原因汇总:1、转向传动机构弯曲变形;实践证明,转向传动机构弯曲变形引起的跑偏始终是朝一个方向。2、传动间隙过大;这种原因造成的跑偏,往往是不稳定的,有时候朝左,有时候往右。3、悬挂系统减振上座单边损坏或阻力矩过大;对于此原因,应根据实际情况进行调节或更换零件。4、一边车轮制动拖滞;检查可在跑偏行驶后进行,用手摸跑偏侧制动盘或制动鼓是不是发热严重,若温度较高则说明该侧车轮有制动拖滞,应调节或检修该侧制动器。5、轮毅轴承单边过紧;这种问题需要将车前轴架起,用两手转动车轮,查看有没有惯性。若转动车轮较重或轮毂转动一段时间后,用手摸轮毅轴承处,如感到烫手,即是轮毅轴承过紧,车辆直线行驶时,往轴承过紧的一侧跑偏。若轴承损坏,应予以更换。6、电控助力转向系统故障;对于这种问题导致的行驶跑偏,可以先断开转向助力控制模块的供电,让其停止工作,然后再试车,如果不再跑偏,即可确诊为电控助力转向系统的故障。汽车跑偏检查步骤:1、发现汽车行驶跑偏,可以先做一个四轮定位来解决。没有条件做四轮定位的,第一步检查轮胎气压,左右前轮气压不一致,应按标准充气,保持两侧轮胎气压一致。2、如果气压正常,可以试着将前面两条轮胎进行调换。例如,原来向左跑偏,调换后变成往右跑偏,那马上可以确诊问题就在轮胎或轮毂身上。检查车轮轮胎气压及表面磨损是不是异常、检查车轮轮辋有没有变形。调换后如果还是向左跑偏,即可排除轮胎或轮毂的问题。3、排除上面2个问题,那么可以调前束,并用尺检查前后轴的轴距再试车。依旧跑偏,可在车辆落地时,左右快速晃动方向盘,或车架起时晃动轮胎,查看转向与前后悬架系统有没有松旷变形。
2020-07-27 08:55:53 来自 PC端网页 来自太平洋app
车子方向跑偏首先需要检查四轮胎压,如果胎压没有异常的情况就需要做个四轮定位了!
2020-07-27 08:55:55 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 onesinger
具体来说:1.轮胎气压不平衡车辆两侧轮胎气压不平衡直接会导致车辆发生跑偏!原理很简单,两侧车胎气压不平衡,在平坦的路面,左右一高一低,车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏。解决方案:建议检查两侧车轮胎气压是不是正常,如果亏气则进行打气填充。2.四轮定位对于行驶一段时间的车辆来说,四轮定位数据的变化也会导致出现跑偏现象。特别是经常走坑洼路面和上下道路牙子的车辆,四轮定位的参数更容易发生变化。解决方案:找个时间去4S店做个四轮定位大部分跑偏原因都是定位不准确导致的。3.左右两侧轴距不一致轴距是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中心,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。如图—2所示,a为该车轴距。如果车身发生较大变形,而且没有被及时校正,或者校正后不符合技术要求时,就会导致左右轴距不一致,轿车的承载式车身更为突出。当汽车行驶时,车辆就会向着轴距较短的一侧偏驶。解决方法:首先用四轮定位仪检查两侧轴距,如轴距差不符合技术要求,可采用车身校正仪恢复变形。进行初步判断时也可采用米尺对准车轮中心进行测量。4.底盘问题由于底盘的主要部件的变化也会造成跑偏问题,这可能是由于日常行驶造成的磨损和老化,也可能是由于事故造成的车架变形导致的。老化问题还好说,如果是下摆臂等部件出现了变化或者是间隙过大,调节或者更换零件就可以解决;而如果是因为发生事故造成的车体变形、车架受损等问题造成的跑偏,就比较严重了,需要大面积更换零件甚至要进行车架校正才可能完全恢复。
2020-07-27 08:56:17 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 lllljjjj
检查一下前轮胎压是不是一致,另外道路排水设计中间高二边低,所以车辆方向略微的右偏什么也是没问题的!
2020-07-27 08:56:38 来自 PC端网页 来自太平洋app
方向跑偏原因如下:1、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。2、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏。3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。4、前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度,判断减振器的好坏,及时修理。5、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。
2020-07-27 08:56:46 来自 PC端网页 来自太平洋app
先查查二个前轮的轮胎气压是不是一致,不行就去4S店排查跑偏原因!做个动平衡试试,再查查前轮前束和内外倾角!四轮定位不要轻易做原厂四轮定位参数最准确,做不好会适得其反的!
2020-07-27 08:57:09 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 lbkui
方向盘偏,你可以去四轮定位地方,你将方向盘摆正,让他们固定,然后重新调节就可以了!可以首保让他们调节
2020-07-27 08:57:14 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 樱桃子
造成跑偏的因素很多,你也可以去汽车保养店做一下四轮定位,看一下能不能起到作用……
2020-07-27 08:58:29 来自 PC端网页 来自太平洋app
按照方向盘回位的点做了一次定位,有可能就不跑偏了,但也可能造成方向盘是斜的,然后再把方向盘摘下来调正
2020-07-27 09:00:50 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 dsv123098
新车应该是没问题的,建议先检查一下看是不是右前轮胎压偏低的缘故,不是的话,首保一并处理即可。
2020-07-27 09:01:21 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 沈金尚
楼主这个情况,要做一下四轮定位了,四轮定位应该可以解决你的这个问题,外面做一下估计100左右吧!
2020-07-27 09:01:39 来自 PC端网页 来自太平洋app
出现这样的问题,可以去售后做个调节一下就好了,质保范围以内去售后是免费检查维修处理的。
2020-07-27 09:01:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 荷西家园
谢谢各位车友的热心解答,心中有数了
2020-07-27 10:31:44 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 荷西家园
途安论坛的车友太热情了买途安的都是实在人,回答也实在
2020-07-27 10:32:42 来自 PC端网页 来自太平洋app
16楼 太犀利了
你描述的其实不是方向跑偏,是方向盘不正,方向盘正了车轮是歪的,车轮正了方向盘是歪的,去店里调节下面向盘就行了。
2020-07-29 08:36:31 来自 PC端网页 来自太平洋app
17楼 荷西家园
对的,就是这种情况。谢谢指教!
2020-07-31 08:07:50 来自 PC端网页 来自太平洋app
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