不低于下格线不超过上格线，相对而言在中间稍微多一点没事，是低于下格线就少了

中线就可以了！如果少了可以添加纯净水！汽车保养又分为两种，一种为小保养，涉及机油与三滤。另一种为大保养，涉及车身所有需要更换的，更换周期及具体时间也差异。大保养与小保养是调换进行的。1、汽车的首保，称之为首保。首保建议在3000至5000公里之间。在首保这段时间之前车辆的行驶，其作用是将金属部件相互磨合达到一种平衡的过程，机械之间的摩擦会产生金属碎屑都会被发动机油带入油底壳中，所以首保都是必须按时去做的。但过于提前，汽车活动部件之间还没有摩擦光滑，任然会有金属碎屑掉落，这样会影响第二次的机油更换周期。一般首保是更换机油与机滤。2、除开首保之后，一般都是按照小保养做，根据使用的机油差异，周期也算略有差异，矿物油为半年或者五千公里，半合成机油为8个月或者8千公里，全合成机油可以使用12个月或者是1万公里周期；3、车辆除了机油和机滤的更换外，建议每间隔两次保养，更换一次车辆的空气滤芯，在空中质量如果不好的情况，这个更换的周期可以适当的缩短。车辆制动系统，冷却系统，发电机皮带可以每1万公里检查一次，排查安全隐患。4、汽车每行驶4-5万公里，可以进行一次大检查了，汽车的刹车油，变速箱油，转向助力油，火花塞以及刹车片，都要进行检查，必要时建议更换。刹车片小于3mm就要进行更换，因为这种厚度会使你刹车不给力。火花塞因为材质的差异，更换的时间也有所差异。一般原厂的火花塞建议是在3-4万公里更一次的。其次各种油其实都是有保质期的，即使时间没到，但是使用三年左右也可能会使某些油变质，建议更换。当前里程数更换机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，必要时进行发动机清洗，建议更换汽车的刹车油，变速箱油，转向助力油，火花塞以及刹车。5、车辆行驶超过10万公里，如果是正时皮带的，那么这个正时皮带也需要更换了，其中包括了正时的三件套：正时皮带，张紧轮，惰轮。