23P驾驶辅助
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驾驶辅助组件 – 减轻驾驶员压力，提供更佳的安全性和防护效果
可在高速公路、乡村道路上甚至城镇中实现辅助驾驶，必要时在紧急情况下进行按需调节的辅助制动，并在避让操作中提供主动辅助 – 这些仅是驾驶辅助组件诸多功能中的一部分。其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力，让驾驶员感觉更舒适、更放松，从而提高所有道路使用者的安全性。
360° 摄像头可通过多媒体系统的显示屏提供逼真的图像，从而辅助驾驶员进行驻车和挪车操作。例如在挂入倒档时，摄像头会自动开启。或者，也可在需要时由驾驶员启动。车辆及其周围情况将以俯视图的形式显示在多媒体系统的显示屏上，驾驶员还可以看到车辆附近位于车窗线以下的障碍物。俯视图将显示在屏幕的左侧区域，同时停用前部或后部摄像头的广角视图。可在右侧选择多种视图。
即使驾驶员无需使用智能泊车进出停车位，该系统还可在驾驶员挪车时监测车辆的前部和后部区域 - 甚至是侧面区域（如果技术上可行）- 并在探测到碰撞风险? ? 时向驾驶员发出警告
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驾驶辅助组件 – 减轻驾驶员压力，提供更佳的安全性和防护效果
可在高速公路、乡村道路上甚至城镇中实现辅助驾驶，必要时在紧急情况下进行按需调节的辅助制动，并在避让操作中提供主动辅助 – 这些仅是驾驶辅助组件诸多功能中的一部分。其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力，让驾驶员感觉更舒适、更放松，从而提高所有道路使用者的安全性。
360° 摄像头可通过多媒体系统的显示屏提供逼真的图像，从而辅助驾驶员进行驻车和挪车操作。例如在挂入倒档时，摄像头会自动开启。或者，也可在需要时由驾驶员启动。车辆及其周围情况将以俯视图的形式显示在多媒体系统的显示屏上，驾驶员还可以看到车辆附近位于车窗线以下的障碍物。俯视图将显示在屏幕的左侧区域，同时停用前部或后部摄像头的广角视图。可在右侧选择多种视图。
即使驾驶员无需使用智能泊车进出停车位，该系统还可在驾驶员挪车时监测车辆的前部和后部区域 - 甚至是侧面区域（如果技术上可行）- 并在探测到碰撞风险? ? 时向驾驶员发出警告
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