长安逸动车系一直是时尚动感的代名词，是年轻人的首先代步工具，而现在命名上又添加了“PLUS”后缀，顾名思义，它的车身更长了。不仅如此，外观和内饰整体设计向长安旗下的PLUS车型看齐，视觉效果更具时尚、运动感。那么新车在消费者日常使用方面是否也进行了提升？让我们一探究竟吧！
新车的外观以及内饰预计仍然延续现款逸动PLUS 1.6L车型的设计，前脸处硕大的中网由横向排布的条幅构成，并与锐利有神的LED前大灯组巧妙地融为一体。方面将会保留。尾部方面，两站尾灯之间加入了熏黑的饰板，曾强了尾部的层次感，保险杠下方的排气管装饰扣也营造出不错的运动氛围
新车的外观以及内饰预计仍然延续现款逸动PLUS 1.6L车型的设计，前脸处硕大的中网由横向排布的条幅构成，并与锐利有神的LED前大灯组巧妙地融为一体。方面将会保留。尾部方面，两站尾灯之间加入了熏黑的饰板，曾强了尾部的层次感，保险杠下方的排气管装饰扣也营造出不错的运动氛围
新车的外观以及内饰预计仍然延续现款逸动PLUS 1.6L车型的设计，前脸处硕大的中网由横向排布的条幅构成，并与锐利有神的LED前大灯组巧妙地融为一体。方面将会保留。尾部方面，两站尾灯之间加入了熏黑的饰板，曾强了尾部的层次感，保险杠下方的排气管装饰扣也营造出不错的运动氛围
长安逸动PLUS硕大的中网与锐利的LED前大灯融为一体，显得非常大气，辨识度非常高。尾灯之间加入了熏黑的饰板，曾强了尾部的层次感
凶悍的大灯
红色的S标识代表着它的运动属性
流畅的车身线条
模样还是挺帅的
现在的国产车设计越来越前卫了
轮胎品牌看拼音
看得懂是什么悬挂了吗？
新车内饰设计以年轻时尚的元素为主。10.25英寸中控触摸屏与全液晶仪表盘采用“双联屏”设计，科技感相当突出
这个造型酷似宝马
动力方面的变化才是新车的一大亮点，新车将继续搭载1.6L发动机，最大功率94kW（128PS）/5700-6200rpm，峰值扭矩161N·m/4000-5000rpm，，传动系统则换装了全新的CVT无级变速箱
人性化的体现，国产车这方面还是不错的
扶手箱造型不错
容积一般
有眼镜盒呢
后排空间挺宽裕
配置了两个头枕
后排出风口和USB充电口
后排地台也不算高
新车内饰采用红黑双色搭配，中控台明显朝驾驶者一侧倾斜10°，辅以表面应用金属拉丝工艺的中控面板，强调了年轻时尚的车型定位。10.25英寸中控触摸屏与全液晶仪表盘采用“双联屏”设计，科技感相当突出。
小天窗聊胜于无
尾箱容积不错
一个非全尺寸备胎
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快来回复楼主呀
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