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问 火花塞多久需要更换一次
93 19 宋MAX论坛
楼主 xsj_qcj
2020-07-08 12:29
火花塞多久需要更换一次
宋MAX
3.17分
良好

推荐优点: 最满意的就是车子的空间表现，我们家买它也就是为了这个空间的，因为之前家里的小车确实坐不下。有点难受，这台车就完美的解决了这个问题，一家人出行再也不怕拥挤了。而且也不会超载。 缺点: 没啥不满意的，车子各项性能都挺好的，买回来开了一段时间了。使用也非常的流畅，没出什么幺蛾子，我觉得挺好。

评价车型：宋MAX 2021款 升级版 1.5T 自动豪华型 6/7座

宏伟福范

5.00分
查看115位真实车友评价
回复 (共19楼)
沙发 snrtone
其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞3-4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的修理店进行安装，安装过程时间很短。
2020-07-08 12:30:21 来自 PC端网页 来自太平洋app
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板凳 13036660111
一般来说，正常使用的情况下，普通火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，差异车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。
2020-07-08 12:30:45 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地板 速腾1.6时尚型
正常原厂的火花塞基本上可以使用到3万公里左右，是没有问题的，这个时候更换就行。
2020-07-08 12:30:49 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地下室 qyfxf01
1、普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降； 2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等； 3、依金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换； 4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；5、双依金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。
2020-07-08 12:30:57 来自 PC端网页 来自太平洋app
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6楼 zjuvip
普通火花塞 2 万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到 6 万公里甚至以上的更换周期。火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为差异的材质，使用周期也不相同，车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。
2020-07-08 12:30:59 来自 PC端网页 来自太平洋app
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7楼 ylm251314
看车型而定，如果是普通火花塞一般4万公里换一下，依金火花塞是十万公里换一次。
2020-07-08 12:31:14 来自 PC端网页 来自太平洋app
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8楼 湾里葡萄11
火花塞的更换周期一般在2-10万公里，差异材质的火花塞，更换周期差异，普通的镍合金材质火花塞的使用3万公里左右更换一次，比较好的铱金、铂金火花塞的可使用6-8万公里左右再进行更换。
2020-07-08 12:31:31 来自 PC端网页 来自太平洋app
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9楼 北京小起
一般而言，电阻火花塞的寿命是3万公里，而材质比比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。当达到预期寿命后，就应该更换了。
2020-07-08 12:32:02 来自 PC端网页 来自太平洋app
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10楼 xjxxjx123
目前市面上的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和依金火花塞。通常，电阻火花塞的寿命为2万公里；波金火花塞的寿命为4万公里；依金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。这些数据只能算是预估，火花塞的寿命和汽车发动机的工况及驾驶员的开车习惯都存在一定联系。
2020-07-08 12:32:08 来自 PC端网页 来自太平洋app
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11楼 太平洋网友
普通火花塞的寿命一般在4万公里左右，超过4万公里点火效能和发动机功率下降；
2020-07-08 12:34:45 来自 PC端网页 来自太平洋app
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12楼 vfff嗯嗯3
车辆原厂的话，大家建议每隔3万公里左右去更换一次就可以的，就是不错的。
2020-07-08 12:35:40 来自 PC端网页 来自太平洋app
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13楼 vfff嗯嗯3
你好，通常情况下，差异类型的火花塞更换周期差异，目前来讲主要分为铜芯火花塞，铂金火花塞，依金火花塞；1、铜芯火花塞的寿命为3万公里；2、铂金火花塞的寿命为4万公里；3、而依金火花塞的寿命则能达到6至8万公里 。差异车型要求差异，具体参考保养手册。扩展资料：火花塞是不是更换，可以拆卸来进行检查，观察其颜色（好的火花塞是谈黄色）和电机之间的缝隙（一般不超过1..5mm）；如果拆卸来不方便的情况下，可以通过以下几种车出子现的状况判断：1、冷车情况下启动困难；2、车辆怠速抖动；3、车辆油耗增大；4、感觉到车辆发动机性能有明显下降等情况表明需要更换了。
2020-07-08 12:38:21 来自 PC端网页 来自太平洋app
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14楼 yoyo1535
普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右。 根据火花塞材质的差异，其更换里程也有差异： 普通铜芯火花塞更换里程；3万公里； 钇金火花塞更换里程：5万公里； 铂金火花塞更换里程：5万公里。
2020-07-08 12:38:22 来自 PC端网页 来自太平洋app
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15楼 qyfxf01
必须更换火花塞时汽车的表现：一、加速时不顺畅开车时如果发现加速无力，或加速时迟钝，车子加速没有线性感，很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大，点火时能力不稳定或根本不能点火，造成了该车加速无力或顿挫，遇到这种情况就说明要更换火花塞了。二、车子油耗增加如果发现自己的爱车越来越耗油，没有之前开起来的哪种顺畅的感觉，而且总是在加速的时候，感觉车子没有力气，上坡的时候也很难上去，类似这种情况，可以考虑更换火花塞了。三、车子启动困难汽车启动的时候比较费劲，非常有可能是火花塞出现了故障。因为火花塞电极的间隙如果变大了，点火能量就会变弱，导致混合气不能及时被点燃，于是就会感觉车子启动比较困难，所以这个时候也是需要检查一下火花塞了。
2020-07-08 12:38:31 来自 PC端网页 来自太平洋app
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16楼 疯笛子
开过些车子。菲亚特开了23万公里。换过一次。颐达开了六万多卖的。没换过。现在的雪铁龙开了四年四万多公里没换过。比亚迪M6面包车开了六年六万公里没换过。这不是听说，是经历。所以你可以试试。
2020-07-08 12:52:19 来自 PC端网页 来自太平洋app
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17楼 ty67991139
正常情况下火花塞3万公里需要更换一次呢！具体看磨损程度！
2020-07-08 15:06:44 来自 PC端网页 来自太平洋app
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18楼 mabingchao888
一般普通火花塞三万公里换一次、另外换的时候把节气门也一起洗了、
2020-07-08 18:12:30 来自 PC端网页 来自太平洋app
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19楼 KK1329
火花塞在没有特殊的情况下，基本上四万公里更换一次，平时使用车时注意观察打火情况。
2020-07-08 18:30:52 来自 PC端网页 来自太平洋app
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20楼 fasgfdsdfffff
增压的发动机热值很高，火花塞烧蚀量大，2万公里就要更换。
2020-07-08 19:41:02 来自 PC端网页 来自太平洋app
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