马自达出厂的车为什么没有安装胎压监测显示的模块呢？淘宝上有卖这个的，谁装过？效果怎么样？纠结要不要也装一个
推荐这是我购买这牌子的第二辆车了，大家有点疑惑了吧？我再次购买它的原因是:因为它的操纵自如，驾驶感不错，人马合一，颜值高，大小毛病几乎没有，耐操，功能基本能满足我的需求，再不需要加装什么了，加上国家的优惠政策，正是买车的大好时机，果断入手了.上一辆车开了快9年了，开起来还是很丝滑，舍不得，还是买同款的才能延续我对它的爱！！上个车是激情红，这次换车就选了白色的，内饰很沉稳，中控台也漂亮，基本需求都满足了，唯一一点就是不是全智能屏，嗨，马自达，就可以把它叫醒，简单的更换节目还是可以的，好像还不能连导航，估计是我还没熟悉它的功能吧，等我摸几天嘛，仪表盘显示是半液晶的，还不怎么习惯，需要磨合，手刹换成了电子刹了，屏幕是现在流行的大屏款式，调节需要在悦连上操作，因为先前的车是13款的，后排那里没出风口，现在的后排增加了出风口了，总之一句话，新款的配置很人性化，马自达-你-值得拥有！！
评价车型：马自达CX-5 2022款 2.0L 自动两驱智尚型
果子1101
4.88分
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(共16楼)
胎压监测安全行车之宝，确实很有必要安装一个，建议装内置直接显示数值的，如：铁将军、伟力通、固特异都不错！
配置表上写着有，只有胎压监测，没有胎压显示。胎压没有报警，就说明在胎压允许范围内
有马自达原厂的数字显示胎压，不需要拆线，插上就行。但是如果经常在市区开不怎么跑高速，没必要装这个。
胎压监测这个功能估计原厂的有被长马阉割了，只有胎压报警功能，因为轮胎里有压力传感器，要实现胎压监测还需要加装一个模块。这个有点想不通，要省钱干脆做成间接式的，从行车电脑里读取轮胎的转速差来判断轮胎是不是异常。上周补胎时特意观察了这个压力传感器。
这是策略；故意给4儿子留点肉吃；留一个创收盈利的空间；做一台完美的车不一定能卖的好；
我装了，不太灵；误差正负0.1；停车一晚上；早上测；四个轮子胎压和温度都有差异；重新配对有时候也不太灵；搞很久；
气压这种东西本来就测不到很精准的 何况你四个轮子负载都不一样 加装的模块只是读取原厂的数值而已 自己没有测量的
我淘宝买了个独立的太阳能接收器，使用还可以就是不好固定。
因为简配，我是提车刚刚一年的车主，在网上650包邮的，是胎压加右视自己安装的，就是第一次安装有点费事，用了3个多小时，一边摸索一边拆，胎压夏天高速有作用，右视停车过限宽有用
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