问
poloplus首保后低速行驶为什么顿挫无力？
2019款polo昨天首保，首保后低速行驶过程中发现顿挫无力，首保前还是很顺的，这是怎么回事？
推荐外观设计非常漂亮，看上去特别精致，虽然没有轿跑那种风格，但是这种小小的造型就是惹人爱，同时舒适性也还可以。
评价车型：大众Polo 2022款 Plus 1.5L 自动纵情乐活版
大喇叭⑧
4.75分
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1、燃油质量差2、发动机油路堵塞，进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，就产生了顿挫感。3、油门小，动力低，换挡顿挫感较明显，加大油门即可4、新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调省油压以供换挡。
首保也就是换了机油而已吧，看看是不是机油黏度用的高了导致的感觉不对劲撒
一直中石化的油，首保前开着还很顺畅，首保后就出现低速顿挫无力
首保通常只是进行更换机油、机滤的常规小保养，如此导致顿挫无力的情况较为少见，请注意机油型号是不是合适。
是不是机油加多了！不过我认为这种情况因为首保就是机油和机滤，不应该有啥其他毛病，是不是心里有数
不知道啊，师傅保养完直接洗车交给我了，明天我打电话问问4S
最近可以用一段时间再说吧，可能是你刚更换机油这个东西的一个已经起了
速度跑起来没事，就是低速行驶顿挫感明显，还相比之前无力
自己检查一下机油尺 是不是机油加多了 还未解决的话就去ssss问一下
客气了...如果首保换的是全合成机油，车子得有适应过程...
汽车顿挫主要是发动机和离合器造成，既然如此，汽车加速无力一定和发动机有很大关系，而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关。出现汽车加速无力有顿挫感，车主可以先对车辆进行简单的检查，例如检查机油量，是不是很长时间没有对发动机节气门、喷油嘴、火花塞、三元催化器这些部件进行保养，通常这些部件时间久了就会产生积碳，从而影响汽车动力。而顿挫感，更多因素要归根于离合器，理论上来讲，除了CVT变速箱，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱又称为无级变速箱，顾名思义，对于CVT来说就不存在档位这个概念，因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上，由于厂商的调节原因，即使是无级变速箱，也有出现顿挫感的可能。而加速有顿挫感，多数是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。汽车加速无力有顿挫感的原因除了这些以外，还有可能是变速箱档位程序设定问题、变速箱内部污迹和杂质、变速箱散热问题等。
机油标号是不是正确。另外首保送的都是低端机油，粘度没有原厂流水线灌注的好。用个一两回，最好别用原厂的低端D4机油。
D4用在自吸上是没问题的，我新车开始十多万公里都用D4
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