开始的时候2000公里提示要保养,没管它,放那里第二个周末去开,提示1800保养,第三个周末提示1600保养...上周末提示还有800,这周末可好,直接变200要保养了。车就周末开下,最多50开公里,我就不明白了车放那里保养里程还会自己跳的,这是哪里的问题?朋友们有没有遇到过?
推荐优点: 车辆流水线性很好看,男女都适合开,颜值高!轴距2655,在同等价格车型中算佼佼者!作为东风雪铁龙的首款SUV车型,更是雪铁龙旗下的全球车型,C3-XR不管是外在还是内在就极具实力,简约个性的外观、丰富实用的配置以及强劲的动力,都让它的个性更加全面。而作为一个后来者,它将面临的挑战也更多,能否后来居上值得期待。
缺点: 16年买的是4AT发动机,这在当时就已经过时了!玛吉斯的轮胎胎噪大,120码以上就是撕心裂肺,手刹后面的缝隙很大!
评价车型:雪铁龙C3-XR 2015款 1.6L 自动先锋型
尘曦辰
3.88分
查看78位真实车友评价
回复
(共5楼)
车辆如果平时开的特别少的话,也可以按照年限来更换,如果说更换的是全合成机油的话,平时开的特别少,一年开1万公里左右,建议最晚一年保养一次。
问题不是保不保养,这个保养里程会自动变的,感到很奇怪,15年的车,首次出现这个问题
你是说你扎进钥匙通电时,仪表盘出现的小扳手后面的数字吗?它会变很正常,你车子的保养不单单是公里数还有时间周期。比如厂家给出在4S的保养周期是7500公里/6个月,也就是说半年内你开到了7500公里前建议你去4S保养了,或者半年内没有开满7500公里时间到了半年也请去保养。那么这个小扳手,不单单是看公里数,还会根据时间来推算。你放的时间它也是计算在内的。这个数字只是推算,不是车辆这么智能真知道它什么时候该保养了。而且这个初设值也不知道是出厂时设置的,还是到了店4S可以设置,反正我感觉不是按照7500公里/6个月来算的,具体它的逻辑我也没在意,没去推算过。所以不需要太在意这个数字。如果你一直在4S保养,遵照7500/半年保养就可以;如果自己保养,根据自己使用的机油机滤,自己有车情况保养就可以。
就是这个扳手,如果是到6个月来算,也不是从上星期到这星期一下子减了600公里啊,之前都是200一减,这不符合逻辑
我记得好像是保养3个月后,这个扳手就会出现。它的逻辑是按照你保养后3个月行驶里程,这样估算你后3个月的预计行驶里程(就是扳手后面的数字)。每隔一定的时间重新估算一次,大概是这个逻辑。至于这个周期我基本不关注这个扳手,也就没去算过。所以这个数字每次跳多少,并不是线性的。也可能我对这个扳手数字的运算逻辑有偏差,不过这个不重要。这个数字我劝你也不用太在意,这个数字只是起到一个提醒作用,并不是一定要按它来。像我出保后1年才保养一次,这个扳手长期负数,service一亮就是半年我也从来不管。
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