大家在保养的时候有没有要求燃油系统清洁啊？一般选择多久清洁一次？
推荐当时看中这款车是因为乘坐起来比较舒适，尤其是这个座椅符合人体工程设计学原理，柔软又舒适，包裹力很不错。
评价车型：逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro 豪华领航版
心急吃不了
4.00分
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(共8楼)
这个我觉得必要性不大吧，我的车子三年多六万公里没有做过这个项目的。
其实你就看看你保养手册有没有规定必须做个这个，没有就可以无视，当然做了也有做的好处，无非就是新车感觉性价比不高
燃油系统不清洗的损害：首先，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等。其次，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。
你好，有时候会被要求的，但是我是从来没听他们的，车子一般没太必要去做。
需要。但是三年或者三万公里后考虑， 燃油系统不清洗的损害: 首先，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等。
一般的话两三万公里左右就可以清洗一下了呀，如果说行驶没有什么异样的话，这个不清洗也没太大问题。
定期清洗汽车燃油系统的原因是：汽车运行时间久了，进气道、气门处和燃烧室的积碳就会增多，且这些积碳在冷车时吸附燃油、热车时释放燃油，出现冷车不易着、热车油耗高的现象，从而导致发动机性能变差，出现怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标等不良现象。那么，积碳又是怎么样产生的呢？原因在于：首先，汽车所使用的燃油成分中不可避免地含有硫、胶质、蜡质及其他杂质，再加上空气中的尘埃，燃烧后不可避免地产生积碳；其次，车主不良的驾驶习惯也会导致积碳的产生。
没这个必要的，SS里面每次去保养的时候，就会这样也说要保养，哪个也要的。
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