跑偏是指汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成吃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。跑偏的基本现象是车子行驶中，不容易保持直线前进，总是要自动地偏向某个方向。跑偏的原因很多，有车子的问题、路况的问题，也有纯粹心理因素。首先，应分析是不是是心理因素，主观地把不是跑偏认为是跑偏。理想情况下，在平直的道路上，对正方向，然后双手松开，车子应该是直线前进的。有些朋友就是以此为依据，判断车子是不是跑偏。但实际情况不可能等于理想情况。如果有跑偏的感觉，那么先判断一下是不是道路的问题。前面也说到了，如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边。一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右侧行驶，自然会有往右跑偏的倾向，路面倾斜越大，这种倾向越明显，到一定程度，就需要用力握住方向盘来保持方向了。如果以上两点都没有问题，那就得找找车子的问题了。对于车子，可以自行判断的是两边高低是不是一致、两边阻力是不是一致，车子是向低的一边、阻力大的一边跑偏的。看左右高低很简单，到车前、车后一定距离，蹲下去瞧瞧两边离地的距离是不是差不多。如果有高低，大概有三种情况：1、装载物品不平衡，主要是行李箱是不是一直放者较重的物品，而且集中在某一边，如果是这样，移到中间即可。2、两边胎压不一致，解决方法当然是都加到标准的胎压，另外看看是不是两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和牵引力差异。3、弹簧和减震器受损，重点检查比较低的一边，看是不是存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况，如果确实有问题当然是该修的修该换的换。换弹簧务必左右两边一起换，不要太节约，否则又会变成新的不平衡。引起跑偏的其他原因还有很多，比如轮胎定位失准、两侧轴距不等甚至车轴、车架变形等，但这些原因不是眼睛瞄瞄就能看出来的。一般来说，排除了心理因素和道路因素，也不是装载和轮胎气压的问题，那就该去修理店了。仔细地检查一下各种原因，做一下四轮定位、动平衡，必要时换一些受损的部件。跑偏检测：1，轮胎检查，2，悬挂检查，3，制动检查，4，数字化检测。跑偏轻则造成吃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。出现跑偏，必竟严重影响行车安全了，建议及时检查处理为好。

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可能是过坑上坎时悬架收到冲击影响，悬架参数变了吧，做个四轮定位。

汽车方向盘偏了的调节方法很简单，首先要将汽车方向盘往右打死，将左前轮的后部露出来，然后用扳手将固定螺母松开，然后顺时针旋转左拉杆。调节完汽车的左前轮后，按照相反的方向再继续调节右前轮即可。一般来说，如果汽车的方向盘偏了，那么可以到修理店或者4s店请专业人士进行调节，防止后期引起不必要的麻烦。

调节方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。

方向盘跑的还是方向跑偏，如果总是要调节方向，那么应该是四轮定位的问题，如果是方向盘，稍微偏一点，这个暂时可以不用管，等之后调节。

做了四轮定位不一定就保证不跑偏，因为定位主要解决四轮行车的稳定性。一般轿车方向盘设计时候都有5%的自由行程，在该方向偏差属于正常范围。如果你打了方向不回正，自然就会往右转弯后就往右偏，向左转弯后向左偏。

如果你的车没有磕碰，或者是快速过坑的情况下，有可能是轮胎的胎压不一致，尤其是前轮，你可以检查一下

车辆前轮磕碰·前轮气压差异都可以导致方向跑偏，汽配城做一下四轮定位就能解决跑偏的问题，价格在40元！

原因:① 两侧的前轮规格或气压不一致② 两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等③ 两侧的前轮与轴承间隙不一致④ 两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致⑤ 左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞等。

汽车方向盘跑偏的原因有：胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因，两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶、前减震器器弹簧变形两侧缓冲不一致、前减震器器失效、某个轮的制动器回位不良分离不完全。汽车方向跑偏，就是汽车在行驶中，感到汽车自动的偏向一边，不容易保持直线行驶，操纵困难。这是汽车行驶过程中转向系常见的故障，既影响正常操作，又为安全埋下隐患，不容忽视。其实这些问题是容易解决，只需要两套设备就可以了，这两套设备就是大家非常熟悉的四轮定位仪，以及车轮动平衡机。首先来看看四轮定位。四轮定位指车辆出厂时，其悬挂系统的定位角度，这些定位角度都是根据设计要求预先设定好的，以确保车辆行驶的安全性，上述角度指悬吊系统和各活动机件间的角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性、操控性及转向系统的回复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度，更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当磨损，保证汽车转弯时的稳定性。动平衡。汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除这种现象，就要通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是通常所说的动平衡。

方向盘跑偏有多方面的原因的啊，一前轮的胎压也是会影响的，四轮的定位方向数据也会影响的。

方向盘跑偏的话，建议先检查一个以下四个车轮的胎压，如果胎压正常的情况下，建议去做一下四轮定位

这个首先检查轮胎的气压是不是一致，轮胎的磨损是不是相同，然后就是悬挂系统，拉杆胶条等