330领先,新车十天左右,不到300公里。今天早上上班路上,在路口绿灯准备起步时,发动机熄火,仪表盘显示手动启动发动机。挂P档重启后,走没多远,路口低速右转弯,发动机再次熄火,仪表盘再次显示手动启动发动机,挂P档重启后又回复正常。咨询4S店,说是自动启停打开时,车速低于8公里/h发动机会熄火,需要手动启动,车辆就是这么设计的。我觉得有点扯,首先早上我打火后就把启停关掉了,所以第一次熄火是在启停关掉的情况下停车熄火的。而且退一步说,即使启停打开,也不能在车速低时频繁的熄火,而且让我手动启动吧。求问版上的老司机们,这个问题是正常的吗?该怎么解决?
推荐现在有了这台车,出行非常方便,早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的,周日带着家人外出旅游也很合适。
评价车型:迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
sn51989405
4.00分
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(共19楼)
说开了启停低于8KM/H会熄火,那是忽悠你的,是不是油品不好,让4S重点查一下氧传感器。
油是提车时4S店加了一点点,出了4S店就去加油站95加满了,难道是这种混合油的问题?
我跟你一样出现过几次,后来我想了一下,出现这现象的都是没系安全带的情况启动了,再后来都是系好安全带再启动,到现在没有再出现过。你回忆一下是不是也是这种情况。
我一般上车都是先系安全带的,回忆了一下早上也是先系安全带再打火的。
那就不知道了,我也是让4S检测了没检出问题,出现时候的里程数跟你也差不多,现在开了1000多点,没有再出现过。
打算抽空去4S店检测下,估计也是查不出来什么问题。低速熄火也挺吓人的,走着走着动力突然没了,很容易被追尾啊。
新a6.也有熄火问题,需要手动二次打火,打火后还抖,感觉发动机问题
同一款车型,遇到过两次,检查没有故障码,目前没有再出现.希望永远不要出现.
我的昨天上班路上出现两次,下班路上又出现了一次。搜了一下版上挺多这个问题的,应该不是小概率事件
好多人的车子 出现了你同样的问题 不知道2020迈腾怎么这样
提车十几天出现打开停状态低速关机两次,提示手动启动;后来开机就关启停,关启停开空调等红绿灯状态,竟然也关机两次,提示手动启动。我真是服了,无故障码,一切显示正常。
没试过管自动启停开车,下次试试,但是你们的车子有没有发现近光灯比远光灯亮,并且远光灯感觉根本就不够亮,不是LED大灯的感觉,跑夜路都不敢跑,亮度特别不够。。
可能跟开空调有关系,这两天我不开空调,问题没出现了
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