请今天去保养，ssss客户要求做积碳和油路清洗。请问大神，城市用车，行驶多少公里才有必要做积碳油路清洗？
推荐优点: 外观一般，内饰大气，符合东方人的审美观，储物空间合理，跑长途时储物空间充足，备胎虽然不是全尺寸的，但也算比较大，用着踏实，发动机与变速箱配合默契丝般顺滑，3.5的排量因混动平均油耗只有7.5升左右，时速一百以内行驶时，车内安静，热车后发动机介入时十分安静，几乎感觉不到，音响系统支持杜比5.1多声道格式，声音层次丰富
缺点: 车身结构太软，交叉轴时车身变形，造成开启后备箱困难，车身钢板太薄，用力擦车时，钢板像纸一样变形，时速达到120后风噪突然变得非常明显，大风中行驶，车身稳定性不如德系。比如这车，车重2165KG，六七级大风中行驶时速80公里驾驶感觉像开船，3.0T的奥迪Q5，车重1950KG，同样条件下行驶，时速120无压力，车机系统老旧，导航难用，2012年以后生产的车辆，马克莱文森音响音响系统不支持WAV DTS5.1
评价车型：雷克萨斯RX 2016款 450h 尊贵版
喜喜老哥
4.13分
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回复
(共11楼)
这个一般来说，如果你的车辆没有超过8万公里的话，一般是不需要做这方面清洁的吧
没有必要进行上述清洗项目的，只要汽车行驶正常、没有出现怠速抖动、油耗升高、加速迟缓等问题，都是没有必要进行上述清洗项目的。
清洗积碳和油路的话一般三万公里左右做一次就可以，另外平时定期可以加燃油添加剂也可以清理
正常的清洗频率应是3-4万公里/次，根据你的用车情况，城市路况多，就建议三万公里就清洗一下
看需求选择就好了呗，店里恨不得你天天去做，按照你的保养手册建议的时间和公里数规定去做
我感觉这没有一个定数的，只能根据你自己的用车情况来判断，打个比方，你觉得车子开起来很顺，很舒服，那就没必要折腾它！
车子没问题，这种项目不要做，别听4S忽悠，平常一个月去拉拉高速去积碳就行了
车子没问题，没有怠速不稳之类的情况，坚决不要做，不管多少公里都不做。做了反而有一段时间可能会不稳定，真的，我用了十年的日车的经验总结出来的。
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