问
请问大家，昂科威1.5t车型起步或者等红灯怎么控制油门？
1.5t在车子起步或者等红灯时候大家都如何控制油门？是缓缓的踩，还是油门给深一点，车子接到手半个月，摸索了半个月控制油门，低速怎么还是顿挫。
推荐分享一下我的用车体验，最直观的感受是车子的稳定性很好，不怎么挑路。缺点是刚开始的时候不太好操控，方向盘有点重，这款车不太适合女士开。
评价车型：昂科威 2022款 昂科威S 552T 两驱豪华型
久经风霜
4.13分
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(共7楼)
一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比比较强；如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比比较小。
这个应该想这个提速快一点点话，那么就多踩一下油门也没什么问题吧？
这车变速箱真的很笨，怎么样控制，它想顿还是顿，换挡逻辑就像个傻瓜一样
10以下比较难控制，踩油门要坚决，不要想到顿挫就犹豫。但也不要地板油，就是这个感觉，慢慢体会
起步时，油门踩的越深，起步越慢。我采用的是两脚油门，第一次轻踩，立即松一下油门，再稍稍深踩油门，会比一脚大油门起步快一点，也可减少许多人说的“顿挫”感。
哈哈。和你一样。6月份提的。 17年驾龄的老司机。注意控制好油门。双离合的顿挫能被消除很多
油门稍微踩深一点点。不能太多具体多少要自己多试，然后不要动油门，保持转速，速度上到30左右，过了低速顿挫的阶段，就可以加大油门了。
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