2.0的质雅版，才买不到一个月，跑了400多公里，基本是市区，油耗是10个，怎么这么高啊，老司机们解答下是跑的里程不够需要再磨合下吗，还是要跑高速啊
推荐优点: 操控、操控、操控，重要的是说三遍，当然还有外观，应该算是同级别中无敌的吧，魂动的设计理念充满年轻、运动的气息，内饰也很符合年轻人，也处于同级别车型的前列吧，动力也很猛，虽然不是2.0的，但是依然很猛，驾驶也很棒
缺点: 就是空间了，有点局促，隔音效果有点差，另外就是动力了，2.0的大心脏肯定是无疑之选，无奈囊中羞涩，只能放弃选择1.5的动力啦！但是就用足够
评价车型：马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L AT 豪华型
一直在路上o0
4.50分
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这个没有标准啊，油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压、载重、机油粘度及每个人的驾驶习惯有关系，冬天气温低，热车时间长、燃油的雾化、燃烧效率较差，夏天开空调增加发动机阻力，因此冬、夏的油耗确实会比春秋天节略高点。过了磨合期会有所下降！
2.0的机器，在市区10油耗，我觉得基本上就是正常水平。磨合与否，跟油耗关系不大
影响油耗的因素有很多的，同一款车差异的人来开也会开出差异的油耗来的。首先可以参考一下厂家的配置参数里关于油耗数据参数，车主的实际油耗与这个相比，应该还是会有挺大出入的。具体可以参考一下口碑或车主发的用车感受里关于实际油耗对比下。（1）车子的状况，直接影响油耗的高低，新车要比旧车的低很多，大家都会有所感受，就是车子开的车龄越长，油耗反而会越来越高的。（2）开车习惯，有些人喜欢大脚油门，急刹车，这样的开车习惯对油耗影响很大；（3）路况，走好路与不平整的路，以及经常堵车的路段，对油耗有直接影响；（4）车子的最大载重，如果经常超载，或车上放一些平时不用又挺重的，时间长了，对油耗也是一夂不小的浪费的；（5）油价直接影响油耗这个大家都知道，8块钱一升的时候也有过，现在6块多一升，这个差跑是很明显的；（6）车子的排量，这个是天然的，排量越大的车子，油耗自然也高，所以现在选择小排量的车子还是很实用的。（7）胎压，胎压的高低，直接影响轮胎与地面的接触 面积和摩擦力的，胎压越低，摩擦力越大，相对来说油耗也是会增加的。（8）长时间怠速，有些车主开车等人的时候，不愿意熄火，就这样怠速状态，油耗自然也增加，经常这样还是增加积碳的风险。（9）天气对油耗也有影响，暖风对油耗影响很少，但是尤其是气温降低之后，油液粘性加大，行驶阻力增加，相应油耗也是会有提高。所以要想省油，一方面是悉心养护爱车，让车子始终保护一个良好的工况下运行，二就是改变开车习惯。
我从提车到现在油耗没低过8.1? 现在4300公里 首保完又涨到8.2油耗了? 我没上过高速? 2.0排量哪些在市区开低于8油耗的都太假
兄弟，四百公里对车子来说，可能只走了一步，你谈油耗，继续跑，多跑高速，村道，就下来了，你这情况很正常。
跟你一样，。。我真的不知道哪些开7和8的大神都是怎么做到的。。。。
4S店的也说我跑的太少了，多了自己会下来，能到8点几我感觉可以了
市区是要这么多吧，我大部分高速，均速45油耗都7了
你只要匀速开60...你试试。我思域慢慢开。7.3左右。暴力开 10个。
1.5手动纯市区上下班1个月下来。油耗最低记录能达7.0。（加油除公里手算）。最高是夏天空调时节，能上8.4
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