问
跑长途下来,停车前需要先怠速几分钟后再停车吗?
今天跟老司机讨论平时用车习惯,说到长途开车后,停车前需要怠速一会儿,让车子凉凉后再熄火停车。自己从来没有这样做过,小六子在高速上120迈还是很稳的,下高速后,七八十迈车速最省油,到家后直接熄火停车。问问车友们,跑长途下来,停车前需要先怠速几分钟后再停车吗?
推荐现在有点小后悔,当初要是选择2.0版本的就好了,动力的表现没达到我的标准,想要超车的时候总感觉动力的发挥过于平缓,没什么激情。
评价车型:哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+
东京刺鱼
3.88分
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(共17楼)
不需要,之前的涡轮增压车型会有这个说法,现在的不需要,正常使用就可以了
不用这么麻烦 ,又不是之前的老发动机, 你怠速降温带来的后果就是发动机的积碳增加 ,得不偿失
没必要,现在的设计已经有保护了,你只要车停稳不马上熄火,稍微等下再熄火就可以。
如果是自然吸气发动机,停车后直接熄火就可以了,如果是涡轮增压发动机,最好是怠速等待几分钟,降降温再熄火
应该来说,这个应该不需要吧,所以呢,你应该可以考虑一下正常的使用就可以了,不需要停止
如果是在高速上,进服务区的时候,最好先怠速两分钟再熄火如果是下了高速,在普通道路上了,基本就没必要了
现在涡轮机不那么娇气了。正常下高速后,停好30秒内就可以熄火走人了。
先怠速几分钟再熄火不是为了散热,目地是让涡轮发动机的涡轮慢慢的停下来,这对发动机是有好处的
车子刚跑完就马上熄火的话,涡轮发动机还没有停下来,发动机就会在没有充分润滑的情况下停止工作,长期这样的话可能出现烧机油
虽然我也知道,但是从来没这样做过,每次都是一停车就直接熄火下车了,也没觉得有什么影响
因为是涡轮发动机嘛,所以这方面还是要注意一下的,怠速停几分钟也费不了多大劲儿
是不是只有涡轮发动机需要这样做呀?普通的自吸发动机就不用了吗?
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