已经老大不小的人了，上班了几年，还在赶公交坐地铁，又挤又慢，疫情影响还要时刻戴口罩，真是有点郁闷，就准备双十一双十二期间买一部车，让自己也能成为有车一族。之前也看了长安CS35 PLU、名爵ZS、吉利缤越PRO这几款车，但感觉都不是很满意，不是动力弱了点，就是缺了点配置。然后就在之家看到传祺新款的GS3 POWER，外形动感时尚，配置也高，八九万的价格我也承受得起，于是来看一看，试驾一番。
传祺新款的GS3 POWER我觉得很不错，无论是车的颜值外观，内饰配置，还是动力都很满意。朋友有一老款GS3外形还可以，但内饰差了点儿意思，而这一次新款的内饰用料比较厚道，质感方面下足了功夫。
这台GS3 POWER外观确实好看，相比朋友的老款好看多了！外观还是采用传祺家式的设计，并且在细节上做了很多升级。前脸倒梯形的设计很有个性啊，还有一条红色的镀铬条，这红色条纹的加入让车子整体看上去也更加的精致了。两侧的LED大灯组造型看上去很是犀利好看，底部采用了贯穿式的镀铬条设计，整个前脸看上去更加的时尚运动，而且更加大气了！
登记了驾驶证，销售给我讲了基本的操作流程之后，准备试驾咯，别说我还有点紧张，之前都是开朋友的车，偶尔开一开技术也不是很好，幸好销售坐在我旁边，让我大胆安心的试驾，悬吊吊的心才落下来。
GS3 POWER最开始开起来还不太习惯，一脚油门就窜出去了，把销售吓一大跳，销售说POWER相比老款GS3，POWER的动力更强劲，现在配的1.5T高功率发动机有169马力，而且车辆最低综合油耗能达到百公里6.0L左右，这样的油耗还是很满意的。
行驶途中，销售让我挂进S挡试一试，换挡之后车子突然变得轻快了不少，在展示动力的同时，它的底盘给足了支撑，过弯的时候速度三四十码，却没有侧倾的感觉，不得为传祺底盘的功底点个赞。轻快的油门和澎湃的动力，足以让我成为风一样的男子，哈哈！
周边试驾了三十分钟左右，虽然传祺GS3（查成交价|车型详解） POWER采用前麦弗逊后扭力梁式的悬挂，但舒适的调校让整车在行驶过程中表现的相当有韧性。在经过颠簸路面时，能清楚地感受到避震动作干净利落，没有多余的跳动。再一次证明，广汽传祺在底盘调校上的深厚功力绝非浪得虚名。
试驾时传祺GS3 POWER所表现出来的静音效果是很不错的，实际感受就是，你能感觉到路面通过轮胎给你传递的震动，但绝对没有异响；你能看到高转速所输出的动力，但不会给你刺耳的噪音；你能像风一样急驶，但不会被遮蔽耳朵，我认为这样的动态反馈是很不错的。
试驾结束了，各方面都很满意，这价格我也能接受，希望后期能再优惠点，我好上高配！
GS3 POWER最开始开起来还不太习惯，一脚油门就窜出去了，把销售吓一大跳，销售说POWER相比老款GS3，POWER的动力更强劲，现在配的1.5T高功率发动机有169马力，而且车辆最低综合油耗能达到百公里6.0L左右，这样的油耗还是很满意的。
传祺GS3
3.21分
良好
推荐优点: 外观造型时尚，凌云翼3.0设计，个性强。变速箱、动力匹配都不错。中控大屏尤其好用。 缺点: 内饰做工一般，塑料感强一些。
评价车型：传祺GS3 2021款 POWER 235T 手动劲酷版
1234
4.50分
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18
快来回复楼主呀
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