昨天开车去郊区，路上遇到紧急状况按了一下喇叭按钮，汽车喇叭竟然没有了过去欢快的“嘀嘀”声，反复按了几次方向盘上的喇叭按钮，确定喇叭已经损坏。到达目的地停车下车检查了一下，原来是喇叭长时间的顶风冒雨不堪重负，一侧的接线柱锈蚀严重损坏了，考虑到只是坏掉一个小小的接线柱，应该还能修复。再本着相应号召建设节约型社会的前提下，还是先自行修复，修不好了再换新的。虽然市区禁止鸣笛，但是市郊道路路况下喇叭还是安全行驶不能或缺的一份子。
谢谢你的支持
回家已是华灯璀璨
饱经风霜的电喇叭 已经锈迹斑斑 一身的沧桑感
锈蚀掉的接线柱
先拆下来，没有凑手的工具，只好到熟悉的修车厂借来一个10#“T”型的套筒扳手
锈蚀掉的接线柱 还是纯铜材质 真是难得
齐根断下 修复还是有一点点难度的
看着这家伙脏兮兮的样子
还是先给它洗个澡吧，这边准备搓澡的工具还不少
纯铜已经初露真容
一番操作猛如虎
外表也简单做了清洁
外观用砂子清理了一遍
祭出神器 修复锈蚀的接线柱
四两生铁也要动动炉
开工
怎么就焊不上呀
一番折腾 无疾而终
只好请来曾经服务过北京亚运村的高级电气工程师来帮忙，结果还是不行。
只得祭出大家伙 手电钻来把接线柱开孔
电钻开孔后再用烙铁焊上一根铜线
就这样吧 新三年旧三年 缝缝补补又三年
翻新环节开始，打磨干净后 直接喷漆 手头没有和车身接近的宝马灰，只好用银灰代替了
一遍漆效果
二遍漆 OK 效果还行吧
翻面开孔 也凑合
原来的冲压字迹模糊了
上车接线试音 OK 嘀嘀嘀
安装到位 状态依然
下面展示一下老车 的老照片
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快来回复楼主呀
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