趁着周末休息，去趟超市置办些生活日用品，找了个车位抓紧停了下来，锁车后不自觉的回头看了一眼我的创酷，真的是帅气，不禁我就拍了几张，哈哈，大家不要觉得我花痴哈。





其实我也是没有忍住，毕竟平时拍照拍的比较多，所以看见商场地库的光线分外暧昧，灯光下的创界（查成交价|车型详解）也是特别好看，就拿起手机对着它一通狂拍。最有趣的是，我在给创界拍照的过程中前后有三个人过来问我“开拓者”开起来的感受是怎么样的，油耗动力各方面都还满意吗？我笑的都快合不拢嘴了，告诉他们这是创界不是开拓者，但是我也开过开拓者blablabla...







不过确实，如果你没有很认真地研究过雪佛兰家族的设计风格的话，还真的会分不清开拓者和创界。相同的分体式头灯设计，相似的Y字形LED灯带都是延续性很强的家族化设计风格。唯一明显的区别可能就是车身尺寸上的差异了吧，但是在我看来创界的气场和开拓者相比真的是不相上下了。特别是RS版本巨大的前杠进气口配上横向的镀铬条，真是有种不属于这个价位的高级感。



创界的尾灯也是我的最爱，单条双Y型分叉的结构真的特别帅气。。而且创界的后部视角还有个像是宽体一样的向外隆起，这后肩的粗壮感真是太戳我们这些男车主的点了。







车内呢，因为地库的环境还是有点暗，所以拍的可能不是很清楚，大家谅解一下哈。创界车里最让我满意的有两点：一个是我这台RS版本的方向盘是原厂自带平底设计的，而且它的大小十分合适，握上去就能给人一种在开高性能车的感觉，对于我这种有开赛车的心没有开赛车的胆的人来说真的是再合适不过了哈哈！然后就是这个巨大的中控屏幕了，我一直想吐槽很多别的车，就算你有着360度全景影像有着很清晰的倒车影像，但是你的中控屏幕太小了根本就看不清！但是创界就不一样，中控屏幕真！的！巨！大！倒车影像的内容看的特别清晰，完全不用担心倒车的安全性。



空间就不用多说了，大家看图肯定就能知道创界的后备箱和它的中控屏一样也是大的不行。而且，不知道各位车友知不知道创界的后备箱的“舒适性”表现也是很不错的。别问我为啥知道，如果你也能有一次钥匙忘家里只能睡车上的经历你就能理解了...[捂脸]