从充电吧看见数据采集终端一直在上传数据,锁车之后主驾驶驶座椅下的数据采集终端不休眠,蓄电池经常没电,求解决方案
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(共7楼)
好像锁车一段时间之后才能关闭,找个手机放下面录像看看是几分钟,不超过10分钟
天冷时,关于数据盒,拉土及北汽新能源的车是这样工作的:首次停车15分钟后数据盒启动,持续五分钟左右关闭;然后每隔四小时再启动,周而复始。根源在于漏电和蓄电池。然后为什么天冷才发现,是因为天冷了因为北汽车停车漏电更容易引起蓄电池欠压,欠压后它会周期性启动动力电池给蓄电池充电。所以根源是,拉土及北汽车停车耗电(如果不叫漏电)太大,或者是12V蓄电池太差。我判断下来更倾向于前者。不过这些比起北汽的刹车真空泵缺点,简直就不值一提。后者是直接关系安全的,但北汽一直隐瞒、不召回(只对EC不召回,其他EX EU都召回过)。
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