1500转左右吧,给油就像手动挡动力不够拖档,又像是中控共振。。真不知道啥问题,有车友解决了或者是知道是啥问题请不吝赐教!谢谢!还有挂档咚一声,踩紧刹车也会有。这两问题是不是需要解决?4s方面态度是共振不承认有,挂档咚不需要弄。要弄拆传动轴前盖等等再打胶。。拆了有痕迹影响保值你别弄,一顿忽悠。。心塞。
推荐我喜欢这种为驾驶为生,不整花里胡哨的东东影响驾驶的车。CT6记得,它首先是一辆车。车载电视可以有,但我不是为了看电视才买车的。车载娱乐系统可以有,但我不是边开车边玩的。车载互联网可以有,但我想开车啊,不是低头看手机或者不停地看中控屏幕。不能为了创新而创新,为了科技感而科技感,工程师首先要考虑乘车人的感受。驾驶才是最关键的,而CT6将驾驶员的感受和操作便利做了充分考虑。买车之前,我就想好了,我想要的其实很简单:1.动力够,操控好。2.车稳重又不失活力。3.中控干净利落,别整一堆没用的按键让我找不到最想按的,该放中控屏里的放里面,但空调必须是物理按键,有关音响的开关必须是物理按键。4.方向盘和大灯操作杆要能够集合所有相关功能,不要在仪表盘下或者旁边又设置一堆按钮,我开车的时候老低头找按钮会出事的。就这些。我觉得我的要求不高啊,但就第3点和第4点,就已经PASS了很多车了。而CT6非常可心。至今已开了5千公里,它没有让我失望。除了缺少夜视功能和座椅按摩,我非常满意。
评价车型:凯迪拉克CT6 2022款 28T 120周年限量版
mb49259783
4.75分
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(共14楼)
感觉是共振,但是发动机舱里面没找到声源,换到驾驶室里面明显听到了,您看看是不是能排除发动机护板的震动
这个应该是出现了一些质量问题,如果你的车还在质保期以内的话,你可以找售后给你检查一下。
挂档可能是和停车时没停稳溜车了,憋着变速箱,下次你停好后不要放脚刹,把档位回到P档,再按下手刹档,下次开车时踩住刹车、挂档,送电子手刹,你再试下看看会不会咚的一响声
谢谢。不是第一次开车。这些都明白。无论怎么弄都有。
4s说要拆传动轴 打胶粘死。也不知道粘死好不好。他原话。 我不是很理解
我紧了螺丝就好了,扭力扳手。之前有大神的帖子说的很好。
好的。谢谢。紧过螺丝后就再没复发过了吗?你大概多少公里去弄的,我这有1万公里了,还没弄。4s建议我不严重不弄,特别严重再说
我昨天刚弄的,立马见效。我现在1800公里左右吧,有个车友说2个月之后复发了,再去紧下就好了几十分钟的事情。
一个车一个配置,就算是千万级豪车有时候也都会有小问题
这也是小问题?中控死机流媒体不能用算是小问题,啥时候变速箱问题也是小问题了?
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