2.0的爬坡爬不动，平道动力也不足，起步呜呜的不加档，跑起来感觉还凑合。你们的2.0不这样吗？怎么解决的刷牵引程序吗？大概14，15款的。
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(共20楼)
动力上基本都可以的，日常可以注意检查机油是不是太多了，车辆火花塞、节气门是不是需要保养了
这跟发动机积炭严重有关，去4S店或找个靠谱的修理店清洗发动机内部积碳，清洗喷油嘴、清洗歧气管道脏、清除排气阀儿积碳层，清洗节气门脏做行车电脑初始化调节后你再看看动力如何！
动力我好像没见过比这还差的，1.4L的小轿车都比这强，上坡正常给油转速1500，赶上牛车了，使劲踩转速也不升，车憋的污污的。平道缓两脚油能好点，能不能改成给油转速就向上升
2.0动力够用的，再不行的话就是多轰点油门，啥都有了。只要舍得轰油门，动力杠杠的。
一，积碳多了燃烧效率下降，油耗增加、动力降低 ，定期用燃油添加剂清理积碳 。二 ，爬坡时利用 M档 ，M比D爬坡有劲 。三，机油一定要选择适合日本车低粘度5W-30机油 ，喜欢动力好的，可以试试银美孚5W-30 ；或者港壳（A1B1或A5B5认证的 5W-30）； 如果机油粘度高了，也会导致油耗增加、动力降低（机油阻力大）。四，火花塞8万KM需更换 。
这车是一般 但没有说的那么不堪啊 舍得踩油门 动力够用 猛踩就降档了 动力就来了
我的也是，8万公里了！一加油就像开火车一样，轰隆声好大！求问怎么解决
我倒是觉得这货高速动力不足，国道还是不错，2.0手动13款
2.0自动一直中石油95，加的5-30的银美孚我感觉还可以脚上要下功夫，爬坡切换到M直接往下拽就行。
火花塞该换要换，节气门应清洗还要清洗，换个好点的机油，平常做好保养，想开的舒服还是要花钱的。2.0L的X80没有这么不堪，我六年的车感觉还是可以的。
我2.0?自吸加6AT对应动力不足基本上是：1.依据路况需求可以选择S档轻踩或S档深踩，S档发动机多喷油，轻踩降1挡深踩连降2档。比手动单纯降档动力来的猛。2.平时绿灯后从0起步时，手动控制变速箱升档速度，爱信6AT升档太快。建议延长2-3-四档时间。70迈之前不要上6档。3.保持发动机本身工作正常及油品合格。
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