很多车主都认为在行车过程中频繁的熄火，会让发动机过度磨损。确实，频繁的启停会对发动机造成损害，但是我们都忽略了一个要点，就是发动机的磨损大多发生在冷车启动时。80%以上的发动机磨损都产生在冷车启动的瞬间，剩余的20%左右则产生在正常怠速。??????????自动启停的工作环境是热启动，在短暂的停车时短时间关闭发动机，此时发动机的温度仍然很高，机油的粘度小，流动性依然强，附着在各个零部件上，所带来的磨损其实很小。?????????虽然自动启停对发动机没有损害，但会对启动机和蓄电池造成一定的影响。所以现在有自动启停功能的车子一般会配备增强型的启动机和蓄电池，能够适当延长这两者的使用寿命。
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