我是14年买的
朗动(
查成交价|
车型详解),自动领先版,使用了六年了。我在这六年行驶了12万公里,总结下朗动需要改善的地方,不算吐槽只是使用体验,供参考!1.导航屏幕反光2.A柱静态视野不好3.双闪按钮太秀气,位置有些隐藏,做不到一巴掌拍下去能打开的效果4.隔噪音处理下降有点严重。涉水时候,下雨时候顶棚5.隔热需要改善6.导航质量太差7.灯具线路缺乏螺旋弯线工艺,直线连接不能瞬时电流都要灯泡自己扛,太容易坏灯泡(LED的不清楚,这里说的是卤素灯泡)8.发动机盖子没有隔音棉9.车速度越高方向盘越轻10.从实用角度出发多设计储物的空间11.后排头顶空间稍微拥挤了我个人对车的理解还是使用创造价值,质量这东西就很重要了,隔三差五的修车这个不可取,或者需要车出力的时候坏车,抛锚就比较尴尬了。行车环境其实很凶险,稍不注意就会出现风险,如何丰富安全配置这是需要整体思考的。国内很多用户还是把车用来当面子用,其实没必要,鞋在脚上合适不合适只有自己最清楚,用不着在意别人对你的车指指点点,换句话说买什么车要提前做好功课,适合的就是最好的,而不是最有面子才是最好的。如何平衡质量,功能与价格,说的再直接点就是成本与利润的关系这是厂家始终要思考得问题。舒适型功能,安全功能,质量如何平衡确实令人头疼,希望厂家在头疼之后能有良好对策来应对这些问题。感谢朗动带来的很多便利!厂家需要自己的理念,尤其需要引导用户注重什么,舒适,安全,经济,动力还是什么,不存在什么都好的产品,只能有侧重的解决问题凸出特点。就我对现代的理解还是定位在基本舒适,比较好安全保障,不经常出故障,维护成本不能太贵(得让买你车的人能去你的ssss店踏踏实实修车),整体拥有成本对的起产品定位(卖的相对便宜回头没完没了的修车或者修车价格价格水平过高,这种厂家要么改善,要么早倒闭,豪车属于二两棉花得单弹不在讨论之列)。整体希望质量第一,服务统一,更注重安全性功能,合理整体拥有成本。在后续的产品中也看见了一些改善比如大视野后视镜,esp等,这些都是可喜的改善。更待2020年海外版的伊兰特引进国内后还有什么令人惊喜的改善和突破。顺带想对买车的朋友说一句,没有什么都好的产品,什么都好的车价格一定不好,所以要想好自己买的车首要作用是什么,别人云亦云,也不要只追求面子工程。至于如何定位需要您多下功夫多思考,这样才能最大可能买到合适的车车!希望爱车的加入为我们的生活带来便利!更希望各位身体健康,工作顺利!各位狼友你们有没有遇到因为正好你的车在就顺利的解决的问题呢?有的话欢迎在评论区说说自己的小故事呦:-)有不足之处还请广大车友斧正!