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问 大家火花塞都什么时期更换的
405 12 马自达CX-5论坛
楼主 誓言的虚伪
2020-06-07 09:42
火花塞都什么周期更换的，多少钱呀
马自达CX-5
3.72分
良好

推荐这是我购买这牌子的第二辆车了，大家有点疑惑了吧？我再次购买它的原因是:因为它的操纵自如，驾驶感不错，人马合一，颜值高，大小毛病几乎没有，耐操，功能基本能满足我的需求，再不需要加装什么了，加上国家的优惠政策，正是买车的大好时机，果断入手了.上一辆车开了快9年了，开起来还是很丝滑，舍不得，还是买同款的才能延续我对它的爱！！上个车是激情红，这次换车就选了白色的，内饰很沉稳，中控台也漂亮，基本需求都满足了，唯一一点就是不是全智能屏，嗨，马自达，就可以把它叫醒，简单的更换节目还是可以的，好像还不能连导航，估计是我还没熟悉它的功能吧，等我摸几天嘛，仪表盘显示是半液晶的，还不怎么习惯，需要磨合，手刹换成了电子刹了，屏幕是现在流行的大屏款式，调节需要在悦连上操作，因为先前的车是13款的，后排那里没出风口，现在的后排增加了出风口了，总之一句话，新款的配置很人性化，马自达-你-值得拥有！！

评价车型：马自达CX-5 2022款 2.0L 自动两驱智尚型

果子1101

4.88分
查看3813位真实车友评价
回复 (共12楼)
沙发 ashfqwl
普通火花塞建议每3万公里更换，长效火花塞根据状况6-9万公里更换，注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是不是合乎要求。
2020-06-07 09:44:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
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板凳 winddlover
1、单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等寿命为5-8万公里， 2、依金火花塞的寿命一般为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降， 3、铱铂金火花塞的寿命一般为8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗增加效能更差，4，双依金火花塞的寿命一般10万公里以上，是性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、使用寿命较长。5、普通火花塞的寿命一般在4万公里左右，超过4万公里点火效能和发动机功率下降；
2020-06-07 09:46:11 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地板 gyugyug
各类型型火花塞的更换周期：1、普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降； 2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等； 3、依金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换； 4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；5、双依金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。
2020-06-07 09:46:39 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地下室 mentalnima
大多数原厂的火花塞是镍钇合金材质的，3万公里左右更换一次（也有高级别材质十万更换的，具体参照车辆保养手册），铂金的6万更换，双铂金的8万更换，铱金的可以10万更换，供你参考。你看一下保养手册的要求。
2020-06-07 09:47:29 来自 PC端网页 来自太平洋app
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6楼 2004yueer
火花塞故障通常火花塞使用寿命为15000公里，长效火花塞使用寿命为30000公里。
2020-06-07 09:48:27 来自 PC端网页 来自太平洋app
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7楼 jwp2000
这个要看差异的车型的状况，常规来说大概3万公里左右更换一次就完全足够。
2020-06-07 09:49:22 来自 PC端网页 来自太平洋app
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8楼 福克斯007
火花塞的使用寿命是以行驶里程数来判定的，当汽车行驶到一定里程数后，就需要更换火花塞，那汽车多少公里换火花塞呢？汽车火花塞有很多种材质，差异的材质使用寿命差异，更换火花塞的时间自然不一样。普通的镍合金材质火花塞，3万公里左右可能就需要更换一次，这种火花塞常使用于中低配车型，国产车型用得比较多，便宜多用。一些贵金属火花塞寿命会比较长，像是目前使用比较广泛的铂金火花塞，稳定性强，一般可以6万公里左右更换一次。另一种依金火花塞，寿命比铂金火花塞更长，可以使用 8万公里左右再进行更换。此外，还有一种材质更为高端的火花塞，使用的是铱铂合金，寿命可达10万公里以上，性能优越，但使用的并不广泛，一般是最求更高性能的汽车才会使用。汽车火花塞多久换一次，具体还要根据汽车的使用情况、汽车燃油的质量和个人的驾驶习惯，如果油品不好，发动机燃烧不充分，会造成火花塞积碳，减短火花塞的使用寿命。当汽车出现加速无力、怠速抖动、启动困难、无故熄火等情况，则可能是火花塞出现问题，需要及时检查或更换。
2020-06-07 09:51:38 来自 PC端网页 来自太平洋app
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9楼 cdhm
正常来说，火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为差异的材质，使用周期也不相同，所以，车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。一般而言，普通火花塞3万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。当然火花塞不是说一定要等到使用到这些公里数才需要更换，这与车辆使用的状况也有很大的关系，有的车辆还没有到更换的公里数，就出现了点火困难、抖动或是加油门时感觉动力不足等现象，也有可能是因为火花塞磨损或是积碳严重导致，就要去检查是不是更换了。检查火花塞是不是需要更换时注意要观察火花塞状态是不是良好，最直观的方法就是取出来看：1、健康的火花塞电极应该是淡黄色的，电极呈黑色有可能是混合气比例不正确。2、如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路。3、如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关。4、如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路。沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。总结来说，火花塞的更换一是关注更换周期，二是当车辆点火出现异常状况时，就需要考虑更换火花塞了，发动机每个气缸都有一个火花塞，要换就一起换。另外，挑选火花塞时要选择来源可靠的地方购买，然后需要注意的就是热值要相匹配，火花塞除了材质有区别以外主要的参数区别就在于热值，差异的热值适用于差异的发动机，并不是越高越好的，要选择最适合的。价格的话看你选什么材质和地方购买，一般在100~200左右1颗。
2020-06-07 09:53:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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10楼 wxh0714
看说明书，十二万公里换！
2020-06-07 23:12:55 来自 PC端网页 来自太平洋app
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11楼 rocky1985
说明书上说120000公里更换一次，根本就不可能！我的马自达CX–5车，40000公里就更换了火花塞！
2020-06-08 07:15:09 来自 PC端网页 来自太平洋app
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12楼 xfblue2dreamfy
双铱金的火花塞真的17万才换，保养过度。不知CX-5的是不是双铱金。马二的好像也是10万才换
2020-06-08 10:48:48 来自 PC端网页 来自太平洋app
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13楼 太平洋网友
我就是12万公里换的
2020-06-08 14:37:59 来自 PC端网页 来自太平洋app
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