问
今天去保养发现4s店加机油一直都加5.5升的。
请问各位大哥，这样损害大吗？拿出油尺一看比上面圆圈高了两厘米。维修人员说正常的。
推荐优点: 兼顾轿车的超控、SUV的越野和旅游车的舒适的全能型实用神车，傲虎去年美国买23.5万台，中国买0.5万台，怎么好的车买不好不知为什么。
缺点: 大屏不太好用，为了降低风阻力，没有全景天窗很正常，小众车配件等待时机长是没办法，4S维修小哥技术不错服务不错
评价车型：傲虎 2018款 2.5i 豪华导航版 EyeSight
mb47239586
4.50分
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(共15楼)
太多了，按说明书4.8都有点多，热车后关发动机等10分钟，不超过机油尺上刻度线为宜。
四儿子瞎搞，真心加不了5升，4.7左右就到顶了。机油多了油耗变高，影响机油回流底壳长期沫过活塞甚至造成发动机异响。
标准是4.8，按照4s的尿性4.7就足够了，很多就是油都没流干净 直接上螺丝了如果放干净 5qt倒进去 刚好到刻度中间机油加多 损害很大 油耗高不说 还会烧机油
不说全部吧，部分4S店，自从13款换发动机后就一直加5升多机油，一个是多加一升多挣一升的钱，一个是加多了经烧，掩盖烧机油的现象。我一直认为老款哪种4.2-4.3升的设计才是最合理最人性化的，为啥呢，因为一般机油都是4L一个大桶，机油容量设计成4点几，剔除管路残留，你每次就刚好加一桶，一滴都不浪费。我十几年自己买机油来换，只要是说明书上写4.3或者4.2的车，从来没有说4L不够的，跟算好的一样，几乎每次都是放到不怎么滴油了加一桶，刚好到冷车上限。有的车友会反馈说你是不是放得不够干净，我的看法不是这样，我倒是觉得，你们加一桶4L的不够数，多半是因为买到不正经的机油了，偷工减料，一桶量不够4L。
多加机油，损害很多。你可以百度一下。什么影响排放，堵三元，增大阻力。
机油加多了，是所有发动机故障的源泉，让他们吸出来，按照说明书执行。
话说回来，水平对置发动机，对机油液位高度不是特别敏感，直列发动机往往需要由曲轴溅射润滑，油多了会被搅和到泡沫化，运行阻力增加，H型发动机没这个机制，全靠机油泵强制泵送，油位高出挺多都可能没事。
ej25发动机的标准是同时更换机油滤清器4.2升，仅更换机油4升，大修4.8升。
说机油加多的有道理，但是也可以这样想想，就拿自己说，我试着严格按照说明书加4.8每天高速，结果呢6000公里时，黄灯亮，检查标尺，下限，自己又买了一升，加了0.5升，到中线，也就是说用量5.3才能保证不亮灯，4.8城市跑，5000公里更换当然不会出问题，下个换油周期内都不会出问题，也可以骄傲的给车友说“一定要按说明书来，否则多加了伤车”。那么对于跑高速多，转速要求高，换油周期1万公里或者1年的小伙伴，4.8真的不够，这时候，5.2-5.3左右，未尝不是一个折中的方法！所以，凡事都不是那么绝对！
现在换机油都是抽机油不是靠重力排，一桶5QT合4.75升加进去不够，再补一些，加到5.3我觉得正常，5.5有点多了。
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