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卓越品质升级,普利司通新品试乘试驾会
77343 344 奔驰GLE论坛
2020-09-29 20:56
本帖被收录进精选日报-全民试车
并获得1000金币
       大家好,我是小龙,很高兴又和车友们见面了,很荣幸可以参加今天的普利司通新品试乘试驾会,作为普利司通的用户,我车使用的就是博天族RE050系列的运动型轮胎,对于本次发布的高端车型配套轮胎泰然者 TURANZA T005和遨然者 ALENZA 001 的全新升级会有怎样表现,让我们一起来期待一下吧!
       进入展厅就可以看到泰然者和遨然者的发展历史以及全新的品牌介绍,对于高端车的发展,追寻更好的驾乘安全体验和车内静谧的驾驶体验,泰然者 TURANZA T005就此诞生了,那么高端SUV用户追求的运动和舒适性体验,遨然者 ALENZA 001 就成了众多高端SUV的配套首选。
       工作人员在给大家介绍普利司通泰然者 TURANZA T005 的历史以及针对什么样的目标用户,作为众多高端轿车的原厂标配轮胎,宝马3系5系、奔驰A级E级、奥迪A6等豪华车都有配备,8个国产规格,涵盖了主流高端车型的市场需要。
工作人员介绍遨然者 ALENZA 001的切割面
遨然者 ALENZA 001弧形花纹块更能防止在刹车时发生的变形,保证胎面和地面的平整性。
遨然者ALENZA001和其他品牌的横切面比较
遨然者ALENZA001 为提升驾驶的舒适感,胎侧部位的刚性橡胶条可帮助吸收路面颠簸时的震动。
在室外我们看到了这台适配奥迪A6的泰然者 TURANZA T005 。
       泰然者 TURANZ T005 独创的弧形花纹块边缘,能有效防止花纹块变形,从而增加刹车时的接地面积。
此款型号是225/55/R17 101W,适配于沃尔沃S90、奥迪A6等车型。
遨然者 ALENZA 001 适配于中高端SUV车型,14个进口规格,涵盖市场大部分主流SUV。
       遨然者 ALENZA 001 为保证湿路安全独有的 MRB(多重圆角花纹块)能有效提高胎面中央的接地压力,从而提高湿路制动能力、弧形花纹块能防止刹车时发生的变形,保证胎面和地面的平整接触、3次元M字设计能抑制刹车时由花纹块弯曲导致的接地面积减少,提升湿路抓地力。
此款型号是275/45/R20 110Y 适配于沃尔沃XC90、保时捷卡宴等车型。
试乘试驾前由普利司通公司市场本部高级本部长,井口裕之在会上致辞。
普利司通技服老师讲解产品以及活动流程
本次活动的教练,个子都很高!
参加活动的媒体老师和工作人员
       技服老师讲解普利司通的场地试乘试驾环节,稍后会体验到泰然者 TURANZA T005和遨然者 ALENZA001所带来的舒适性能及得心应手的湿路安全性。
现场设置了干路和湿路项目同时进行,通过模拟湿滑路面中湿滑路面绕桩,湿滑路面紧急避让,湿滑路面紧急制动等。
在模拟胶条路、城市及高速路面、山路等干路场景中,体验产品带来的舒适、静音及操控性能。
普利司通的轮胎试验场简介
到达干路集合地点
现场工作人员讲解项目流程和人员分配
坐上A6出发,体验泰然者 TURANZA T005 干路的舒适性、静音以及操控性能。
       山路操控体验,轮胎从多方面都会受到严重的挤压,泰然者 TURANZA T005 增加了胎侧的弧度,提高了震动的缓冲,有效的防止侧滑的产生,从而增加驾乘过程中的舒适感;更加紧凑化的胎肩横向花纹块宽度,有助于减少外部的空气噪音,通过优化轮胎复合带束层,抑制车辆行驶过程中的带束层震动,减轻行驶噪音。
遨然者 ALENZA 001试乘试驾的干路项目
车辆准备好,随时出发
现场的体验很刺激,工作人员还安排了茶歇,及时的给大家补充体力。
遨然者 ALENZA 001 高速中紧急变道
通过后一点没有侧滑,得益于胎侧部位追加的刚性橡胶条,通过吸收路面颠簸时的震动,保证追求舒适的用户需求。
媒体老师各种设备动态视频拍摄
再试一次,另外的角度,遨然者 ALENZA 001 同样完美的通过
60迈时速紧急避让,没有丝毫侧滑。
40迈麋鹿测试,操控稳定性也完美通过
车身姿态很好的通过
另一个角度的麋鹿测试,这次油门给足,轻松通过
车身姿态也同样完美
       经过一上午的紧张刺激试乘试驾体验,荷尔蒙的狂飙导致有点头晕,中午休息准备了很棒的甜点,很快的重新调整状态,下午继续湿路的体验。
下午的湿路项目也同样紧张刺激
       泰然者 TURANZA T005 湿路测试中,40迈麋鹿测试,湿路体验完美,操控没有丝毫不适,轮胎完美的侧面支撑增加了行驶的信心,从而完美通过。
       卓越的湿路制动及操控性能,源于泰然者TURANZA  T005独创的弧形花纹块边缘及花纹刚性的提高,增加刹车时的接地面积,减少变形,保障更好的湿路制动性能。
       遨然者ALENZA 001的湿路表现非常优秀,在60迈的湿路紧急避让丝毫么没有侧滑和失控,不仅是因为胎面多重圆角花纹块设计,提高胎面中央的接地压力,从而提高湿路制动性能。以及倒角花纹边缘设计及M型设计的花纹块,有效防止花纹边缘在刹车时发生变形,保证胎面和地面的平整接触,提升湿路抓地力。 
试乘试驾总结:
经过一天的体验,无论是干路还是湿路的测试,泰然者 TURANZA T005和遨然者 ALENZA 001的表现都已经超出我的预期,本身我使用普利司通博天族 RE050已经两年时间了,所以我对普利司通轮胎的了解已经是很深的。随着中国高端轮胎品牌用户需求的提升,大家追求的舒适性、静谧和操控性,泰然者和遨然者绝对可以完美的应对市场的需求,从而为消费者带来更好的出行体验。
奔驰GLE
4.38
优秀

优点: 1.同级别唯一的后座可调,后排舒适度是同级中最好的;2.驾驶感觉出乎意料的好,平稳、轻松;3.外观识别度高, C柱游艇设计非常独特;4.优秀的内饰设计,精良的用料,让人切身感受到豪华;5.最后一个细节,GLE450最理想的配置是时尚型,但是白色的车很难买到,直接选了白色的GLE450,可惜没有柏林之声,买车的时候发现是小柏林,音质出乎意料的好,奔驰果然不是穷人。 缺点: 1.十年来,组装工艺没有任何进步,反而被国产品牌赶超。2.无备胎,且无解决方案,全时四驱不能使用非全尺寸备胎,四驱系统损坏;空气悬挂不建议使用空气悬挂,因为空气悬挂会损坏空气悬挂;最后,我想给自己配一个全尺寸的备胎,结果发现两个轮毂都是275毫米的9英寸轮胎,但是偏移幅度却是天差地别,备胎是没地方放的,所以我只能先给自己配一个气泵,万一轮胎爆了,我就只能求救了。3.动感型整体配置偏低,后排没有独立空调,驾驶座没有座椅记忆,无钥匙进入。

评价车型:奔驰GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 动感型

SS诱惑

4.75分
查看133位真实车友评价
回复 (共344楼)
沙发 Kyrene小龙
各位车友,你们都在用普利司通的什么型号轮胎呢,一起来讨论一下吧
2020-09-29 21:02:26 来自 移动端网页 来自太平洋app
板凳 紫色玄冰
您的帖子“卓越品质升级,普利司通新品试乘试驾会”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
2020-09-30 18:07:41 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 mb49390419
写的还是很实用的,感谢分享
地下室 简单不简单
品牌介绍,对于高端车的发展,追寻更好的驾乘安全体验和车内静谧的驾驶体验,泰然者 TURANZA T005就此诞生了,那么高端SUV用户追求的运动和舒适性体验,遨然
6楼 留意
前两篇分别讲完自动驾驶三大派系中的特定场景式和变革式之后,现在来聊聊渐进式自动驾驶,以及这个派系里最具代表性的特斯拉。所谓渐进式自动驾驶,顾名思义就是一步一个脚印,像打怪刷级一样,慢慢从低级自动驾驶迈向高级自动驾驶。
7楼 Maybach
普利司通轮胎的确是款非常好的国际大品牌。耐用性强,有着优越的排水性。全天候很适合。
8楼 沉默
从贴子上对普利司通轮胎进行了了解。
活动不错,亲身体验一下,
10楼 wx58816
支持,不错不错不错不错不错吧
11楼 超人China
活动办的不错,了解一下普利司通轮胎,学习学习
支持一下,感谢分享,写的很不错,希望疫情赶紧过去吧,相信一切都会好起来的,有机会还是要用下这样的好轮胎,哈哈
路过来了解一下。这款轮胎的性能还真是不错。
进来学习学习,我的车也马上需要换胎了,公里数倒是不多,但年龄不小了—快六年了
普利司通泰然者 TURANZA T005 的历史以及针对什么样的目标用户,作为众多高端轿车的原厂标配轮胎,宝马3系5系、奔驰A级E级、奥迪A6等豪华车都有配备,8个国产规格,涵盖了主流高端车型的市场需要。
感谢老铁的精彩分享!点赞!
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