如果说中国国产SUV的神车是什么?99%的车友恐怕会异口同声说是
哈弗H6(
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车型详解),这款车可以说是长年霸占国内的SUV的销量头名,已经连续85个月连续霸榜,可以说销量和口碑都在非常不错的。
不过由于很久没有换代了,哈弗H6的产品力有所下降,而几大竞争对手如长安、吉利都以超越H6为目标,推出了多款SUV产品,销量也是不断逼进榜首的H6,为了保持自己的竞争优势,哈弗H6推出了新最一代的H6,神车是否还能保持自己的领先位置?新出的最新一代H6的表现如何?我来到了昆明车展,来到哈弗的展位,近距离欣赏一下最新一代的哈弗H6。
这次昆明车展是在昆明滇池会展中心举办的,从停车场出来,上扶梯到顶,就来到了车展入口处。
车展已经办到21届了,去年我也来参加了。
我早就已经在网上购好了票,所以可以直接进。
进入车展后,一路上可以说是琳琅满目,我直接走向哈弗H6的展台,在展台的中央就是最新一代的哈弗H6。
哈弗展台正在进行展示,模特小姐姐挺多的。
这个小姐姐是我喜欢的类型。
这个小姐姐也很漂亮,不过不是我的菜。
第一眼看到新一代的H6,不得不说,这款车给我的视觉冲击力还是挺强的。
新款的H6没有采用老款的经典平行格栅设计,而是采用了经典的几何纹样的叠纹式中网设计。
而车灯的设计采用了目前比较流行的小灯设计,也从老款的“浓眉大眼”变成了小眯眯眼。
哈弗的LOGO位于中网中央偏上,新的前脸设计比起老款更具有时尚感和科技感。
新款H6的腰线比较高,一条腰线从车头贯穿到车尾,提升了整体的气质。
轮毂的设计也是比较时尚前卫,18寸的韩泰轮胎气场不错。
从侧面看车头方向,新款H6车头的造型饱满有力,符合神车的一贯风格。
两侧的后视镜上都有摄像头,全车共有6个摄像头,提供360度的视角,科技感满满。
新款H6的轴距达到了2738mm,比起老款要长一些,毕竟国人都喜欢大的车。
车尾部的线条设计也是饱满有力,充满了很强的肌肉感。
车的尾灯也是采用了现在非常流行的贯穿式尾灯设计,还专门进行了薰黑处理,时尚感不错。
不过个人觉得排气设计有点简单,没有任何的装饰,排气筒直接就两侧出来了。
从侧面观赏,新款H6的线条流畅,车尾微微上翘,将运动与时尚风格结合的很好。
再来看看这细长的大灯,不知为什么,最近很多的新款车都采用了细长大灯设计。
来看一下驾驶位把手的细节。
打开车门,来看一下新款H6的内饰细节。车门上真皮包裹面积挺大,现在国产车对于这方面的要求都挺高。
驾驶位采用了电子调节,我坐进去试了一下,空间表现很不错的。驾驶位也是使用了真皮座椅,手感很好。
档位处没有采用传统的档把设计,同时在此处还有手机无线充电,这个设计还是很少的。
打开后门,后门上也是采用大幅的真皮包裹,镀铬装饰板提升了质感。
后坐是空间表现是不错的,毕竟作为紧凑型SUV的代表,空间表现必须过关。
扶手箱后部是后排空调出口,另外还有USB充电口。
整个驾驶舱的内饰也是采用了大面积的软质包裹,10.25寸的显示屏在国产SUV里面只能算是中规中矩。
多功能方向盘也是采用真皮包裹,个人觉得方向盘正中的哈弗LOGO更大一点就更好了。
再来看一下档把位置的细节,由于没有试驾,也不知道这种旋转式换档好不好用,不过格调还是挺高的。
打开后备箱,后备箱的空间表现也是很不错的。
可惜后备箱没有采用一键关闭设计。
通过静态近距离的观察,新款H6的外观内饰都还是不错的,符合当下主流紧凑型SUV的要求,这款车还增加了很多的科技配置,进一步贴和消费者的要求。但是新款H6能否接过神车的接力棒,继续在销量榜上独占鳌头,那就需要市场来检验了。