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且看荣威i6 MAX的试驾
楼主 心向
2020-09-17 09:47
看了一些媒体的试驾,说一说初步感受:荣威i6查成交价|车型详解) MAX在加速阶段的动力输出较为充沛,提速过程也很线性。在ECO模式下,动力输出会有一定程度的限制,而在SPORT模式下动力的响应则会更出色一些。作为一台偏舒适定位的家轿,荣威i6 MAX的油门踏板并没有调校得较为灵敏,响应速度也并不算快,超车并线时深踩油门踏板的动作要提前一些。刹车踏板的调校也符合整台车的调性,初段设定了一点虚位,不过脚感很顺。方向盘的握感舒适、虚位较小,转向的力度调校适中,指向性在家用车中也算是比较精准的。底盘悬架方面,荣威i6 MAX同样是采用了偏舒适的调校,对于路面细碎颠簸的过滤很充分。
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