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【就在刚刚】C5换5系,提车80公里感受!
2020-06-04 17:21
2020年6月4日中午2点提的525Li?M运动套件,高速道路开了60公里,城市道路开了20公里,简单分享下提车感受。别的车没开过多少,就只有7年的2.0C5,感受主要是和C5的对比。?????动力,这个还真没觉得5系有多推背感,毕竟只是184马力的,S模式下狠踩一脚也要1秒的迟滞,才会有爆发力,和C5的D档迟滞差不多。主要提升的地方是在于内力的深厚,80到120不知不觉,一气呵成,而且车内并没有感觉到已经120了。??????底盘,这个真的觉得和C5半斤八两,5系也是够软的,过高速减速带,车身弹跳还是有丝丝点杂乱,没有C5的韧劲。??????变速箱,除了刚刚说的迟滞外,其他确实要高出爱信的6at不少,没有减速之后马上加速的顿挫。另外5系时速30左右松油门,还是有些些的拖拽感,但是不明显,可以忽略不计。??????转向手感,可能是电子助力的缘故,高速比C5的液压助力感觉虚了不少(高速不稳的感觉)。??????空间、静音、豪华感、科技感,这个C5真没方法比了,毕竟价格贵出一倍多。??????刚刚提车,还没有开出5系我自己的极限,之后慢慢感受吧。??????最后,再见了C5论坛,虽然发帖很少,但是一直默默关注了7年,后会有期。
雪铁龙C5
2.94
一般

优点: 雪铁龙C5用料充足,底盘扎实,内饰不落伍,安全性很高! 缺点: 发动机动静太大,隔音水平必须再提高!刚启动时感觉像在开拖拉机????

评价车型:雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型

mb46161841

3.75分
查看2128位真实车友评价
回复 (共18楼)
恭喜
2020-06-04 17:30:57 来自 PC端网页 来自太平洋app
525就是之前的520。车身又重,起步那一脚肯定不够力的。
2020-06-04 18:06:07 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 rickeelan
常回家看看
2020-06-04 18:39:02 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 红盾卫士
确实 还是得按开C5的脾气来
2020-06-04 18:42:51 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 大口
为什么不528
2020-06-04 18:44:38 来自 PC端网页 来自太平洋app
现在已经没有528了,只有530。525已经是预算极限了,另外对开C5的人来说,动力已经不是第一诉求啦
2020-06-04 18:52:10 来自 PC端网页 来自太平洋app
好  天天向上
2020-06-04 19:36:46 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 雨天奥
车到中级以上,性能再-提升是很难的。
2020-06-04 19:57:57 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 seablue
5、5相比差多…恭喜之。
2020-06-04 20:51:18 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 tstones
c5我还留着,卖了舍不得啊,不划算
2020-06-04 21:16:49 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 zyyvsctl
恭喜高铁
2020-06-04 22:26:13 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 pcbzhang
最后一段很伤感啊
2020-06-04 23:06:39 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 zhchlj
宝马品质在那呢,确实有差距
2020-06-04 23:30:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 星光70
买5系还是530合适,楼主这个选择,有点可惜了!
2020-06-05 08:51:40 来自 PC端网页 来自太平洋app
16楼 大门五郎
听说北京要搞个人名下只能1个号牌可以更新指标了,在考虑要不要更新下车子,但也不知道换什么。
2020-06-05 10:43:28 来自 PC端网页 来自太平洋app
17楼 红盾卫士
530就只能考虑二手的了,二手市场询问了一圈,基本上新一代的530,2-3年都是在40万左右,比525新车还要便宜5万,也确实动心了。最后是家里父母差异意,传统思想嘛,不准我们买二手的,其实买这个车很大一部分原因也是想让父母享受下,所以二手530作罢。
2020-06-05 12:09:04 来自 PC端网页 来自太平洋app
18楼 红盾卫士
只卖了不到5万,两个车没地方停啊,
2020-06-05 12:09:50 来自 PC端网页 来自太平洋app
19楼 badboy669
恭喜楼主!
2020-06-05 15:28:43 来自 PC端网页 来自太平洋app
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