一般来说，如果是单纯使用电机驱动的情况下，加速是不是都会比较吃力的？
推荐城市纯电很爽，实表。高速省油去电快。爬升广东第二高峰去电最快，98%电跑了52公里，52%时切换EV为HEV，登顶时变成20%；下坡时保持30时速内，到山脚平路是回复24%电（由20%变成44%）
煮两煲养生壶1.5L水，耗电2%，显示功率0.8和水壶标一样，不过时间+30%，1708海拔。
评价车型：唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊贵型
蔡老鼠
4.88分
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(共20楼)
买这车不要担心动力不够，第一次开只要你敢踩它能让你有心跳的感觉
比亚迪的唐Dm，在纯电模式下，加速一点没有乏力感，稳定加速更快。
电动车的最大优势就是提速快，这个一点也不用担心，超车过红绿灯绝对是最快的哪个，就看你敢不敢踩。
不会，纯电行驶动力性能也很强劲，提速响应速度快，参照纯电动版本，百公里加速4秒多。
额，居然担心纯电模式下的加速，我基本上都是纯电模式开的，每次加速的时候都是满满的推背感，享受一骑绝尘的感觉
动力很强劲，只要你敢踩，它就不会让你失望，还会使你心跳加速
DM的动力很给力的，因为是双电机，百公里提速大概应该在六秒左右吧。
单电机的唐dm，也比顶配的汉兰达起步利索得多市区国道力盖汉兰达 你不会没有接触过 汉兰达吧？
纯电状态…其实就差不多算是台电车啦，一脚下去贼爽!!百公里5秒内!吃力？别逗了
我的唐纯电零百也能到5s内。原厂马牌胎抓地力不够，HEV模式起步会打滑，和纯电比提升并不大。换套运动胎可能才能体会出差异
全新一代唐的百公里加速时间4.5s，不是盖的，可以到店预约试驾亲身体会一把。
纯电模式下的大唐动力依然很强劲，这一点不用担心啦。
不会，唐DM三擎四驱，动力强劲，完全不用担心动力不够的问题。
纯电动来说，在低速区域还是比燃油车强的，在60以下都是电机快，再向上力矩数据就没有发动机好了。
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