问
壁挂式充电桩充电功率之前有六个多千瓦现在不到四千瓦什么问题。
壁挂式充电桩充电功率之前有六个多千瓦现在不到四千瓦什么问题？
推荐优点: 说起优点，那真是太多太多了，好多个方面，我们一个一个说。
缺点: 国产车在大家心目中就是价格低配置高，问题在于质感不好，秦也一样，后排的门像是玩具，关门的质感还不如我的奥拓，真心话
评价车型：秦新能源 2018款 EV450 智联尊尚型
Just勺子
4.75分
查看467位真实车友评价
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(共19楼)
你这样一个问题问全了所有这个比亚迪新能源的车，你是想挑战版主嘛。？？？
这是充电功率降低了，这个和电压充电桩，还有车辆标定都有一定关系的
充电功率会有波动了，看下仪表有没有提示充电系统故障了
论坛里面好多说的，可以问下4s店的工作人员吧，问问具体怎么回事。
那可能是你自己的问题吧。比亚迪的不都是统一的接口吗？也没有变更啊。对吧
充电效率是实时变化的，你晚上充电试试，我的秦80用的3.3kw 充电桩，平时也没太关注，充上电就回家，充满自动断电，挺好用的
你观察一下充电时有没有开空调呀或者前面的散热风扇有没有打开。这都会影响充电功率。
确认一下是不是你们那的电网负荷大了，夏天来了电网负荷大。
看下是不是空调之类的启动了，现在的温度比较高了，需要有水冷来给电池包降温了。
秦车型就不支持七千瓦的充电功率，只支持3.3千瓦的，不知道你发了这么多一样的贴，到底想干什么。
有几个可能：充电锁没有锁住、充电口温度太高、左前门打开了
可能是电网电压的问题，估计过一段时间会自动恢复的呀。
估计是充电设备上面的电压问题，看一下接线是不是良好呀。
充电功率肯定达不到桩的额定功率，不过不到4千瓦确实比比较低，楼主的充电功能防盗是不是启动
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