arv4，2.5，4年，3万9千公里，刹车油测含水量1.5%，不知道该不该换油了，请车友指教，多谢！
推荐整体印象：这一代的Rav4最亮眼的应该是外观、安全配置以及Tnga架构。2.0的动力在爬坡时想要加速，会有点力不从心，建议有预算的上2.5为好。车机系统反应速度很差，很差，很差。车身颜色方面，如果是南方城市，而且你的车经常是停在属地下的，或者是绿化很多的地方，建议不要选浅色的。我的是铂青铜色，这个夏天整个车面都是虫胶树胶，远看无感，近看吓人，大伙留意下我下面的最后两张图片就看到了。
舒适度：舒适度还不错，过不是太大坎和减速带，滤得比较干净。毕竟是TNGA-K架构，舒适性是完全体现出来了。
配置：配置可以分为安全性配置和舒适性配置。在安全性配置上可以说是接近顶级了，L2的驾驶辅助系统全系标配，气囊的配置数量也是足够的多。再说舒适性配置，也是日系一贯的风格，仅仅够用。仅只有主驾位有电动调节，副驾还是手动的，这个最不应该啊，座椅调正最频繁的应该是副驾才对。自动大灯、自动空调这些还是值得表扬的，空调制冷效果很好，南方的夏天，空调效果很好。如果雨刮能搞个自动的就更好了。
动力：建议有能力的还是上2.5的，如果你是平时在城市里面开的，那2.0还是够用的，想猛些的可以打开Sport模式。2.0的在上坡的时候是有点吃力了，指的是上坡加速的情况，油门深踩一点，声音有了，速度没反映，再深踩一点，声音有了，速度还是没反应。
操控：可能也是TNGA的原因吧，好像更加偏向舒适性，操控方面就不那么出色了，缺少点SUV的感觉。
智能化：除了L2的辅助系统可以说是智能化外，其他的智能系统就真的不怎么见得了人。特别是那套车机系统，就是7、8年前的水平。语音控制的反应速度，比我70岁爷爷的反应速度都慢。
评价车型：RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱风尚版
jjjk99
3.88分
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(共8楼)
1.5%还不用，一般超过3%才建议更换。刹车油本身它具有一个亲水性，那么亲水性说得通俗一点就是它具有一个吸水的特点，如果长时间不更换，那么刹车油会腐蚀我们的制动系统，从而给行车带来隐患。同时由于刹车油吸水之后它的沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响到我们的制动效果。当刹车系统因为刹车片和刹车盘之间相互摩擦产生大量的热量，当温度升高达到沸点时，那么刹车油内部的水分就会沸腾，并产生大量的气泡，气体是可压缩的，我们都知道。那么刹车管路里存在大量气体时，当我们踩下刹车踏板的时候，就会明显地感觉到非常软，制动力会感觉明显的一个不足，严重的时候还会失去这个制动力，所以这种情况是非常危险的！到底哪些情况需要更换我们的刹车油呢？第一种，当我们的刹车踏板踩下去感觉非常的软，尤其在连续频繁踩刹车之后，踩下刹车踏板感觉比之前软很多而且有弹性了，那么这种情况我们就应该考虑去更换刹车油了。第二种情况就是我们的车辆时速在40公里以上，当我们猛踩刹车时，如果发现刹车距离明显变长了，那么可以在排除是刹车盘或者刹车片的问题之后，基本上可以判定是我们的刹车油出现了问题。当我们车辆出现刹车不稳的情况时，你会感觉在刹车的时候忽轻忽重非常难控制，说明我们的刹车油内部含水量超过3%，频繁的刹车高温使刹车油中的水分变成水蒸气，使刹车油出现大量的气泡，导致了刹车不稳，此时应该要更换我们的刹车油。很多人认为我们的刹车油应该以4万公里或者两年为界定进行一个更换，但是每个人的用车习惯和用车环境都不尽相同，所以按硬性的一个时间去判断更换我们的刹车油也是不完全正确的。如果你的车辆已经出现了上述提到的一些，比如制动不灵或者刹车偏软，这些情况就应该及时的进行一个更换了。如果不能完全判断你是不是需要更换刹车油，那么可以去购买一次刹车油检测笔来判断。
刹车油的更换对于部分新手司机很容易忽略。由于刹车油有比较强吸水性，使用久了后，油水分离，造成沸点差异，导致制动压力不足。所以建议每2年或4万公里检查并考虑更换。其次也应考虑日常用车环境。若跑郊区、高速较多，那么更换周期可以相应推迟；若经常在市区内走走停停，那就应该提早检查更换。
我们家用车大都使用的是油刹，而刹车油是主要的刹车介质。有些厂家会要求2年或4万公里更换刹车油，但多数车主并未按此要求更换，而且些车主连续使用三五年却也未见异常，实际上，刹车油的品质状况也关系到更换时间。但刹车油关系到行驶安全不可大意，刹车油的更换至少要根据实际情况来决定是不是更换，当然，最好还是能预防性的定期更换。刹车油之所以需要定期更换是因为刹车油长时间使用后会进入杂质、水份而变质，变质的刹车油用肉眼并不是很容易观察出。长时间使用的刹车油也会有刹车效果，但也可能突然就会刹车减弱或失去刹车效果。刹车油在长期使用中会收吸空气中的水份而降低固有沸点。当其沸点下降严重甚至比水也强不到哪去的时候，刹车油在严格意义上讲就已经失效了，如果再继续使用就很容易导致刹车失灵。一般情况下，仅凭外观很难判断刹车油好坏，一般通过检测刹车油的水含量和沸点，来判断刹车油的使用状况，一般刹车油的沸点在260度左右。汽车刹车系统的密封性并非能完全阻止水份的进入，像刹车分泵和总泵，密封圈并不能完全阻止水份进入，刹车油进入水或脏物会降低沸点，当吸水量超过2.5%，就必须更换刹车油了。如果仅凭车主自己判断刹车油是不是出现问题，可以考虑从刹车感受上入手判断，如果汽车行驶中出现这三种情况就预示着该考虑更换刹车油了（在排除轮胎、刹车片等问题后）。一、汽车正常行驶到时速40KM以上时，猛踩刹车，刹车距离明显变长。在排除刹车片的因素外，基本可以断定刹车油出现了问题。二、汽车刹车时，刹车力忽轻忽重，当刹车油变质，水含量超过2.5%，频繁的刹车产生高温使刹车油中水变成水蒸气，使刹车油中出现大量气泡，会导致刹车力不稳定。三、刹车踏板踩下去会发软，刹车油变质会使刹车踏板即使踩到底也会给人软绵绵的感觉。尤其在连续、频繁刹车之后，踩下刹车踏板的感觉相比之前会软很多，并且有弹性。刹车油不管我们是定期更换还是视情况而换，都应引起足够的重视，刹车力是最基本的安全保障，平常行车，必须确保刹车系统万无一失。刹车是汽车的一项重要功能，不知道听说过有多少因为刹车失灵造成的安全问题，所以这个完全值得我们的车主引起重视，定期更换刹车油，应该做为我们爱护自己汽车的必备课。
刹车油一般情况下，40000公里左右或者4年左右，可以选择要换一下了哦！
如果这是我的车子我会直接更换的，刹车是车子的安全保障，刹车油即使有百分之一的含水量我都会更换的
1.5可以不换的。含水量小于1%时候属于正常状态！当含水量在2%-3%为建议更换！当含水量大于4%为必须更换！
4年4万公里，我觉得刹车油肯定应该更换的，正常的情况下基本都是两年更换一次。
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