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问 发电机皮带多久更换一次
736 17 中华V6论坛
楼主 hzfengzi
2020-05-19 08:50
发电机皮带多久更换一次
中华V6
3.55分
良好

优点: 确实漂亮配置高，空间比想象的大 缺点: 要是优惠再多一点就好了

评价车型：中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型

无敌风少

5.00分
查看24位真实车友评价
回复 (共17楼)
沙发 skalter
汽车发电机皮带是橡胶制作，风干日晒不说，磨损率是很高的。由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。
2020-05-19 08:51:06 来自 PC端网页 来自太平洋app
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板凳 gsdkgl
每次保养的时候检查一下，老化裂纹严重或者有损伤就换掉，没有固定更换的里程和时间。
2020-05-19 08:51:57 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地板 liyannng
正时皮带不是发电机上的皮带，发电机皮带在外面属普通三角皮带，正时皮带在罩壳里面呢里面带齿的才叫正时皮带，正时皮带的作用是起到承上启下的，上面连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。汽车发电机皮带的寿命不好说，有的能用两三年，有的只能用多半年就坏掉了，关键是使用的环境以及维护的好坏，皮带的质量，皮带的松紧度是不是合适等等都能影响其寿命。
2020-05-19 08:53:04 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地下室 开心驾驶
当我们检查皮带的时候，如果我们发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺点时，这时，我们就要立即更换。2、当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，我们都要换皮带。3、当皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙的时候，我们也必须更换皮带。汽车发电机皮带是橡胶制作，风干日晒不说，磨损率是很高的。由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。
2020-05-19 08:53:19 来自 PC端网页 来自太平洋app
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6楼 南飞雁88
你这个情况，发电机皮带，一般都是要8年80000公里左右，可以考虑要更换了哦！
2020-05-19 08:53:19 来自 PC端网页 来自太平洋app
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7楼 ko155378432
发电机皮带如果和发动机正时皮带一起的话一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有发电机皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。
2020-05-19 08:53:39 来自 PC端网页 来自太平洋app
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8楼 qhq88
建议超过5万公里后，需勤检查皮带表面有没有明显裂纹，如有请快速更换，没有可继续使用。建议供参考！
2020-05-19 08:54:05 来自 PC端网页 来自太平洋app
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9楼 崔璀爱车
正时皮带一般6到8万公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能度工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
2020-05-19 08:54:31 来自 PC端网页 来自太平洋app
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10楼 liyannng
汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。1、发电机皮带一般是2年或者6W公里更换一次，虽然发动机皮带看起好像只是影响不发电，实际上还是很重要的，如果没有电了，助力泵会失去作用，方向打不了了，这是很危险的事情，所以同样要重视。2、需要注意的是，发动机皮带即使没有达到时间或者公里处，如果皮带跟皮带轮的表面有很小的裂纹，同样要更换的。我们可以拆开检查一下皮带，看看槽面是不是有开裂的问题，或者芯里面都有点断裂了，也需要马上更换。
2020-05-19 08:54:32 来自 PC端网页 来自太平洋app
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11楼 yuhui999
一般汽车发电机在行驶三万公里以上，就要进行检查磨损度。正常的情况下，一般在车行驶一年半或达到6至7千公里以上，就要更换一次汽车发电机皮带。
2020-05-19 08:54:35 来自 PC端网页 来自太平洋app
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12楼 不爱孤独
发动机皮带一般在车辆行驶了6-8万公里就要更换了。发动机皮带是汽车上最主要的驱动皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。
2020-05-19 08:55:03 来自 PC端网页 来自太平洋app
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13楼 Ben1980
一般发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机，发电机皮带一般是2年或6W公里左右更换一次、
2020-05-19 08:55:22 来自 PC端网页 来自太平洋app
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14楼 gx0108
这个一般不要紧，10万公里更换一下就可以了，不过要注意观察看看有没有裂纹的地方
2020-05-19 08:55:53 来自 PC端网页 来自太平洋app
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15楼 saturnman
发电机皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等。它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了。如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。
2020-05-19 08:57:37 来自 PC端网页 来自太平洋app
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16楼 lansanguoji
汽车发动机皮带一般都是2年或6W公里左右更换一次。发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，助力转向系统失效，发电系统失效等等故障现象。
2020-05-19 08:58:14 来自 PC端网页 来自太平洋app
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17楼 yuhui999
发电机皮带和压缩机的皮带是一条皮带，建议4-6万公里的时候就更换，平时有异响的时候也需要检查。
2020-05-19 08:58:16 来自 PC端网页 来自太平洋app
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18楼 lansanguoji
发电机皮带一般是4年或者6W公里更换一次，虽然发动机皮带看起好像只是影响不发电，实际上还是很重要的
2020-05-19 08:58:20 来自 PC端网页 来自太平洋app
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