打算上高速去，又担心在行驶路上轮胎会没气，想问下，各位车主在换轮胎时是怎么做的吗
推荐优点: 途达做为一款中型SUV，将近4.9米车身足够长，车内的空间宽裕，后排空间来讲我的身高在1米73，身体正直坐下去腿部离前排座椅还有一拳左右的距离，上车后视野开阔，因为车高的原因，座在前排有种居高临下的感觉，作为硬派越野车，2.5排量自然吸气动力相当强劲，油门适中时，踩的急一些明显的推背感，而且动力一直持续增强不减，方向盘指向精准，操控性能灵活，后排座椅放倒后空间增加，搬运大件物品比如洗衣机鞋柜这些物品空间戳戳有余，你想让它拉什么重物，基本都能满足。
缺点: 硬派越野设计原因，减震调校的不是很好，匀速过减速带时司机乘客舒适感减弱，和轮胎还有进入冬季轮胎偏硬也存在一小部分关系，内饰档次不高，根据个人的喜好可以忽略，毕竟买的是越野车，操控性和越野表现才是关键所在，屏幕略小，后排不存在座椅加热功能，原车卤素灯泡亮度太低，后期可以改大灯，换挡杆略显粗糙，细节之处做的不到位,停车等红灯在D档位置发动机噪音增加，挂回N档声音消除。
评价车型：途达 2020款 2.5L XL Upper 自动两驱豪华版 国VI
用户已注销
4.25分
查看767位真实车友评价
回复
(共8楼)
高速换备胎步骤一：如果条件允许，先把车开到应急车道。二：有汽车后面至少50米地方放置警示牌。三：用轮胎螺母工具先拧松所有螺母，使用工具时，要确认工具已经完全套住螺母。有些螺母拧得紧，用手很难拧松，那就采用下图的方法。只需拧松即可，不要完全拧出所有螺母。
楼主你好，车辆在高速道路上更换轮胎，需要在车辆后方150米防警示标志，打开双闪，
首先就是如果发生爆胎的话，尽量把汽车停靠在右侧应急车道上。这样就是为了避免对后续的车辆，造成行驶上面的影响。除了停放在右侧车道以外，车子还要打开双闪报警灯。这样的目的，同样也是对来往的车辆做一个警示提醒，让他们进行避让。做好这两点之后，我们才能够下车对汽车的轮胎进行检查后。然后还有一个非常重要的东西，那就是在更换轮胎的时候，一定要把三角牌给亮出来。由于在白天的时候，双闪的效果并不是特别的显眼，所以在150米开外的地方，通过设立三角牌。这也是给大家做一个提早的提醒，尽量避免危险事情的发生。还就是在更换轮胎的时候，也一定要注意，如果自己的技术不到家的话，最好还是等到救援车来继续处理，或者是到服务区进行更换备胎。这样的话还能够得到一定的技术支持。毕竟对于很多车主来讲，如果自身技术不好，就算是更换了备胎，也是不太安全的。
这个我觉得备胎就是将就使用换好了，就是要拧紧一下，还有呢，尽量更换回来
我去年十一在高速上定速巡航结果走神刮路沿把轮胎干爆了（东北这边的伊开高速，车太少开车犯困了），当时握紧方向盘，看了眼后视镜看后面没车就轻踩刹车开着双闪慢慢并道，最后停在应急车道上，下车前也观察了后方无车，然后拿起后备箱三角架哐哐哐向车后跑出去老远老远，估计不到二百米吧，放完三角架回来自己换的备胎
150好不好，50？100到0理论刹车都要40几米。乱说怕要害死人的
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
