对于一个喜欢玩越野的人来说，如果能在年轻的时候就拥有一辆根正苗红的越野车，那绝对是一件幸运的事情，如果它恰恰还是非承载、有锁，那就更完美了。今年年初，我有幸购入了广汽三菱2020款的帕杰罗劲畅（查成交价|车型详解），它就是这样一台“完美”的越野利器。30多万的预算，劲畅几乎是我的唯一选择。再之，三菱这个品牌绝对是根正苗红老牌越野劲旅，曾经达喀尔舞台上辉煌的三菱王朝加上帕杰罗系列引以为傲的超选四驱，都是让我最终选择劲畅的理由。
新劲畅使用的依旧是 V6 3.0L自吸发动机，整个动力输出表现基本和老劲畅持平，但变速箱从年迈陈旧的5AT升级为8AT，带来最直观的感受就是更省油了。老劲畅匀速100km/h的时候油耗大概是13L，市里代步用的话可以到达15L左右，而新劲畅在高速上只有9L左右，并且在时速70km/h时就可挂入8挡，实用性非常高。
劲畅的座椅无论是在舒适性、包裹性、乘坐感受上都远远优于老款，尤其在腰部以及肩膀的支撑上，坐上去背部就感觉是靠在一个气垫上，整个后背都可以和座椅完美贴合。一天下来腰不酸了、腿不疼了，可以说这个座椅绝对是长途驾驶的利器。不管是动力，燃油经济性，还是空间舒适度，劲畅都是同级别里的佼佼者，性价比之高不言而喻。
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