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车轮前后对调,车内噪音增大!
2020-05-13 13:05
之前由于高 速上120方向盘抖动,师傅做了前后轮斜对调,还增加了配重块!120方向盘抖动的问题解决了!但是现在发现行驶车内噪音变大了,这是怎么回事呢?请大神指点下!
标致408
3.41
良好

推荐10-12万,想买辆各方面都称心如意的合资轿车,太难了。 这个价位,车企会高度控制成本,车辆的动力、空间、外观内饰设计、用料等等方面甚至有一半在消费者心中难以及格。但紧凑型轿车在细分市场中销量依旧最高,这说明我们普通打工人比例大。我们在选购此价位车型时,不得不做出多方面妥协。 一,1.6T动力下放,入门就是1.6T+6挡手自一体的组合;二,价格大幅下探,2019款408的1.6T版本起售价14.97万,2022款新408起售价仅10.57万(10.57万是预售价,正式价格可能再下探一两千)。标致新408就没有动力方面的顾虑。它标配1.6T发动机,最大功率170匹,最大扭矩250N·m,零百加速时间9s左右,在同价位合资轿车中,性能应该数一数二。 标致408的空间向来是亮点。新408的车宽1820mm,轴距2730mm,横向空间优势明显,腿部空间优秀。不过,由于前、后排座椅都较高,对于身高超过180mm的驾乘人员来说,头顶空间稍显局促。综合来说,新408驾乘空间处于中上游水平,不是短板,无需妥协。10.57-12.17万的新408,姿态够低,它的到来让预算在这个价位的消费者,选车不必再处处妥协。它在动力,空间,外观内饰设计和车机这些核心层面兼顾的比较到位,是个即务实,又让内心很体面的选择。

评价车型:标致408 2022款 360THP 追光版

mb52306919

4.69分
查看3911位真实车友评价
回复 (共8楼)
按道理说不应该出现这个 不知道是不是心理作用 我觉得还是利大于弊吧 跑几天估计就好了
2020-05-13 13:07:30 来自 PC端网页 来自太平洋app
这个好象对噪音没什么影像的 都是同牌子的 同花纹的轮胎 噪音应该都是一样的 如满意请采纳
2020-05-13 13:08:29 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 加菲猫
轮胎磨损不均匀导致的,这个是轮胎的问题,你无论放到哪个位置,都会造成车体共振,没辙,只能换轮胎!
2020-05-13 13:08:52 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 eyuytrewefd
有可能是因为轮胎的磨损程度不一样,所以说胎燥这个也会有所变化的。
2020-05-13 13:09:15 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 yydyyzsw
引起噪音的原因很多的,不过轮胎对调按理说不应该的,除非是车子的隔音有异常,检查一下噪音的部位声源。
2020-05-13 13:09:59 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 贴心11
一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰百动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是度路面不平造成的路面噪音。
2020-05-13 13:11:33 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 freddy1155
不知道你有没有做动平衡了呢?还有这个轮胎的磨损程度不一样,也会严起来
2020-05-13 13:13:21 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 T300
前后轮对调肯定会造成噪音增大,磨损是差异的,这个你没方法解决的,只能换轮胎了。所以不要随便对调前后轮。
2020-05-13 15:02:04 来自 PC端网页 来自太平洋app
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