问
请问换过1.2T正时皮带的车友们,你们的发动机噪音会变大点吗?
5月3日换召回换了正时皮带,跑约6百公里,目前机油检查正常,但感觉噪音比换皮带前大了点,尤其是怠速时。问4S师傅说,噪音?与正时皮带无关,他说可能机油用久了点,四个月了,而换正时皮带时并没换机油,沿用旧机油,所以可能噪音大点,建议提前来保养。我也不懂,但我感觉换?新机油依然会噪音大,因为原来的麻面皮带与现在的光面皮带,材质差异,可能麻面皮带会较安静,此外,毕竟是拆走旧的皮带换过新的皮带,动了发动机,位置肯定有些变化,所以噪音可能会增加。这只是我的猜测,请问更换了1.2T正时皮带的车友们,你们感觉发动机噪音比换皮带前变大了吗?
推荐10-12万,想买辆各方面都称心如意的合资轿车,太难了。
这个价位,车企会高度控制成本,车辆的动力、空间、外观内饰设计、用料等等方面甚至有一半在消费者心中难以及格。但紧凑型轿车在细分市场中销量依旧最高,这说明我们普通打工人比例大。我们在选购此价位车型时,不得不做出多方面妥协。
一,1.6T动力下放,入门就是1.6T+6挡手自一体的组合;二,价格大幅下探,2019款408的1.6T版本起售价14.97万,2022款新408起售价仅10.57万(10.57万是预售价,正式价格可能再下探一两千)。标致新408就没有动力方面的顾虑。它标配1.6T发动机,最大功率170匹,最大扭矩250N·m,零百加速时间9s左右,在同价位合资轿车中,性能应该数一数二。
标致408的空间向来是亮点。新408的车宽1820mm,轴距2730mm,横向空间优势明显,腿部空间优秀。不过,由于前、后排座椅都较高,对于身高超过180mm的驾乘人员来说,头顶空间稍显局促。综合来说,新408驾乘空间处于中上游水平,不是短板,无需妥协。10.57-12.17万的新408,姿态够低,它的到来让预算在这个价位的消费者,选车不必再处处妥协。它在动力,空间,外观内饰设计和车机这些核心层面兼顾的比较到位,是个即务实,又让内心很体面的选择。
评价车型:标致408 2022款 360THP 追光版
mb52306919
4.69分
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(共20楼)
皮带的材质改变肯定在噪音上面是有影响的,这个感觉和机油没有什么关系。
这个先查查故障码嘛,一般更换正时,如果这个皮带齿的位置有偏差就会造成发动机工作不正常
稍微有一点,我觉得还能接受就没有多想了,别让心里有压力,开一段时间就习惯了。
我的换了,感觉没之前有劲。噪音是大点。不过不影响。我的感觉烧机油了
我也这么想,反正已经换了,只能慢慢习惯了,好在不是太大,大到难以接受哪种。
机油没问题的,因为我本身是不烧的,拆卸来的皮带非常好,没有起毛,连皮带上的数字也很清晰无磨损。
我的车不在召回范围,不过自费换过,没有这种情况,如果很响,要去店里检查,怕出问题
不会很响,问过洗车师傅,他说不会响啊,很多车都这样的。只是自己与过去比较,感到没之前静,比较敏感,别人没那么敏感的。这个肯定不是故障的,也可能无方法解决,属于正常,但就是自己不太舒服。
我的2万公里换的,磨损更小,不知道用错机油了还是咋的,现在烧机油
可能是装配问题,现在召回期,用新工艺拆装,用专用工具拆得很少的,不动其他,只拆上面的盖子,换皮带。然后装回新的油封垫片。之前换的,可能拆得多,也换了紧张轮等,师傅技术也是个问题,现在是针对之前出现的问题改良了更换工艺的。不过,你这种烧机油,并不是真正的磨损活塞环,而是因装配不严密导致机油溢出油封才烧机油的,所以好办。相信会完美解决的。
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