16年2.5精英版?半年连5000都跑不上,5月份过质保期了。质保内都是按照10000公里6个月保养的,加的是0w-20机油。但今天才发现用户手册写的是10000公里或12个月,然后我致电一丰400客服得到答复是现在改成了10000公里或6个月。烦请过质保期的大神们指点下保养到底是10000公里6个月还是12个月。
推荐整体印象:这一代的Rav4最亮眼的应该是外观、安全配置以及Tnga架构。2.0的动力在爬坡时想要加速,会有点力不从心,建议有预算的上2.5为好。车机系统反应速度很差,很差,很差。车身颜色方面,如果是南方城市,而且你的车经常是停在属地下的,或者是绿化很多的地方,建议不要选浅色的。我的是铂青铜色,这个夏天整个车面都是虫胶树胶,远看无感,近看吓人,大伙留意下我下面的最后两张图片就看到了。
舒适度:舒适度还不错,过不是太大坎和减速带,滤得比较干净。毕竟是TNGA-K架构,舒适性是完全体现出来了。
配置:配置可以分为安全性配置和舒适性配置。在安全性配置上可以说是接近顶级了,L2的驾驶辅助系统全系标配,气囊的配置数量也是足够的多。再说舒适性配置,也是日系一贯的风格,仅仅够用。仅只有主驾位有电动调节,副驾还是手动的,这个最不应该啊,座椅调正最频繁的应该是副驾才对。自动大灯、自动空调这些还是值得表扬的,空调制冷效果很好,南方的夏天,空调效果很好。如果雨刮能搞个自动的就更好了。
动力:建议有能力的还是上2.5的,如果你是平时在城市里面开的,那2.0还是够用的,想猛些的可以打开Sport模式。2.0的在上坡的时候是有点吃力了,指的是上坡加速的情况,油门深踩一点,声音有了,速度没反映,再深踩一点,声音有了,速度还是没反应。
操控:可能也是TNGA的原因吧,好像更加偏向舒适性,操控方面就不那么出色了,缺少点SUV的感觉。
智能化:除了L2的辅助系统可以说是智能化外,其他的智能系统就真的不怎么见得了人。特别是那套车机系统,就是7、8年前的水平。语音控制的反应速度,比我70岁爷爷的反应速度都慢。
评价车型:RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱风尚版
jjjk99
3.88分
查看9918位真实车友评价
回复
(共16楼)
时间和里程哪个先到就哪个做保养啊 具体以你的保养手册 为准 4S推荐的项目不做
汽车的一般常规小保养可以按所加机油类型去保,一般分为:全合成机油:一般8000-10000公里左右更换。如果用车辆较少,时间长了机油也会发生氧化,性能降低,所以一年左右也需要更换掉。半合成机油:6000-8000公里左右更换即可。
本来就是6个月或者一万公里的,当然了如果跑的少的话,打比方一年还跑不到一万公里的话,直接一年保养一次就行,要不然真是有点浪费了啊!
使用普通机油.建议之后每5000公里或半年更换一次.喜跑高 速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大牌子全合成机油.此油能对高 速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市区代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次. 天天基本跑高 速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次. 如果取其中,采用进口半合成机油的或国产及日韩全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.
保养的周期看你使用的什么样的机油了,全合成1年1万公里,半合成7500公里,矿物油的话5000公里。
10000公里我绝对达不到,用户手册写的是12个月,但是一丰客服说是6个月。到底是哪个标准?
我一直都用丰田全合成0w-20,其他的我怕不匹配。
涡轮车0W30,自吸车5W30,接口大牌子全合成最佳。
可以参看下说明书,形成自己的判断。说明书上说的一万公里或一年做这一次保养,是指理想条件下,即不堵车、空气好、气候好、中长途多。实际情况是达不到的。如果用车多的话,堵车肯定是常事,灰尘和空气质量也肯定不是常年达标的,短途行车(8公里内)的情况也会不少,如果在北方,低温时间也长……总之,国内的用车环境没法理想化。所以,保养间隔得缩短,堵车厉害的话,最好还是按说明书上的建议,五千公里或六个月。如果路况比较理想,可以缩减到7500-8000公里或半年。
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