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机油加多了有什么影响
2020-05-09 10:24
机油加多了有什么影响
回复 (共14楼)
沙发 远泰贸易
声音沉闷,提速费劲,转速爬升慢。经常加多了,我几乎每次保养完了都自己往外抽
2020-05-09 10:25:49 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 瑞征专卖
正确的检查方法是要注意检查的条件,不要在车子发动的时候检查。检查时要把车停好,拉紧手刹,启动发动机,达到正常工作温度时,关掉发动机等几分钟,让机油流回油底壳,这时再取出机油尺看看。
2020-05-09 10:25:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 维亚1
机油加多了,发动机运行阻力会加大,油耗会增加、动力会减弱,经常加多机油,发动机还会烧机油。建议供参考!
2020-05-09 10:26:01 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 hantang007
如果汽车的机油加多了,会导致发动机内运行阻力变大,并且还可能会导致三元催化器出现损坏。机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热,缓冲,防锈的作用。
2020-05-09 10:26:11 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 维亚1
汽车机油加多的话,会影响到发动机动力输出,增加汽车油耗等,建议及时处理。
2020-05-09 10:26:16 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 blastmoon
机油添加过多过少都会导致发动机运作不良。如果机油添加过多,就会增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的机油量,也就是使进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,影响三元催化器的寿命,严重时可能会使三元催化器损坏。
2020-05-09 10:26:18 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 taislong
1.增大发动机内部的阻力。2.容易损坏油封、密封圈、密封垫等密封元件的密封性。3.发动机容易形成积碳。超过机油标尺很多,发动机会烧机油,稍微多一点的话没关系的,多太多了发动机内部阻力增大,影响动力,偶尔还熄火。
2020-05-09 10:26:19 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 cr5230
一般来说,换机油都是在修理店完成的,很多车主在换机油的时候都会提醒工作人员多加些。但是,机油其实不是加得越多越好。机油上面有一个油尺,上面标注了机油的最大量和最小量,机油的量需要在这两个值之间才可以。在平时的时候,车主们也可以拔出油尺,看看自己车子的机油量是不是符合要求。
2020-05-09 10:26:42 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 好好用车
冷车状态下,机油的液位在机油尺的上下限位之间就是可以的。一般情况下,机油尺上下限只是一个参考值,并不是说超过了机油尺的上限就一定会有问题,低于下限就一定会点亮报警灯,厂家在设计机油尺的上下限时,都会有一定的参考余量,特别是发动机冷车和热车时,机油的液面也是大有差异的。机油尺的上下线之间的机油量大概是1L左右。超量加入机油液面一般会超过机油尺上限距离比较大,机油超量加入会导致曲轴回转阻力增大、发动机加速发闷、机油磨损量增大、排气筒冒蓝烟,油封压力增大产生渗漏等情况,长时间会导致缸内积碳、三元催化器堵塞等故障,进而导致油耗增加、燃烧不好的恶性循环。对发动机损害比较大。很多人不能理解机油加多了为什么会导致发动机运转阻力增大:曲轴是发动机上的动力输出元件,它是高 速运转的,运转过程中会部分接触机油并受到机油的阻滞作用。在机油量合适的情况下,发动机的曲轴是不会接触机油液面的,它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的;如果发动机中机油过多,曲轴大部分或全部浸泡在机油中,机油对它的阻滞力增大,对外观现就是发动机运转发闷,运转阻力增大。遇到这种情况最好是把机油放掉或抽出一部分,让机油位处于标准稍微偏下的位置,这样既能保证良好的润滑,又能够有合适的油耗。
2020-05-09 10:27:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 jourya123
机油加多了会增加发动机的负荷,导致变动力变差,积碳增多,所以一定不要加的过多。
2020-05-09 10:29:21 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 sdjgsdg
车机油加多了,一方面会影响车辆的动力,另一方面会窜入燃烧室,产生积碳,需要尽快抽出来
2020-05-09 10:30:15 来自 PC端网页 来自太平洋app
机油要是加多了,会造成发动机内部压力过高,多出的机油会由于高 压窜入到燃烧室内,造成燃烧不充分,形成大量积碳,同时还加大发动机内部阻力,导致发动机加速不畅,内部各个油封出现漏油,
2020-05-09 10:30:25 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 veryjohn
你这个情况,主要看你加多少的,加多没多少,是没有什么问题哦,如果加加多太多,要抽出来的哦!
2020-05-09 10:31:07 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 远泰贸易
加机油过多会对车的影响:1、增加油耗 影响动力如果润滑油加得过多,那么发动机工作的时候各个部件会出现剧烈的搅动现象,这会增加发动机内部的功率损失。也会增加发动机的搅油损失,这是因为润滑油液面变高,曲轴受到的阻力增加,这会影响动力输出,增加燃油的磨损,在驾驶的时候会感觉动力变差,没劲,加速反应慢,同时噪音变大。2、功率下降进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。3、环保不达标由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,严重时可能会使三元催化器中毒而损坏。4、机油泄漏因为润滑油被大量地搅动,这使得曲轴箱内的压力升高,当压力长期作用在曲轴的油封上,就会加速器老化和变形,最终导致润滑油的渗漏,同时也会降低润滑油的寿命。5、加速积碳的产生因为曲轴在搅动机油,那么就会有大量的机油被搅到活塞和气缸壁上,进入燃烧室燃烧。机油含有的杂质很多,也并不适合燃烧,所以会有很多烧不掉的东西,形成积碳。6、发动机动力减弱过多的机油会对发动机零部件的运转产生阻力。汽车发动机运转阻力变大,动力就会衰弱。
2020-05-09 10:32:19 来自 PC端网页 来自太平洋app
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