之前逛论坛发现很多人纠结6系gt底盘到底是5系衍生，还是直接标轴7系的问题，昨天偶然发现6gt的前后轮胎尺寸型号与730完全相同，比5系19寸的扁平比要高，所以底盘用的是7系标轴无疑。
优点: 后备箱内可放18英寸的自行车或儿童安全座椅。如果是后排的话，可以放高尔夫球杆，鱼竿，甚至是大型的家用电器，偶尔还能充当一辆面包车。另外，后排座椅的舒适性也让我很满意，六十万就能享受到百万级别的车后排舒适度，这已经是最便宜的空气悬挂车型了。
缺点: 车尾的造型有很大的争议，有喜欢的，也有不喜欢的。
评价车型：宝马6系GT 2021款 改款 630i 豪华设计套装
carletor
4.25分
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(共9楼)
之前在论坛上面儿也有车友讨论过六系和五系是不是同一个底盘的问题，不过按照一些专业的人士发表的文章来看，六系跟五系应该使用的是同一底盘。
这个宝马六系GT的底盘跟这个七系标轴的还是有区别的啦，不可能是完全一样的。
4S技术人员说是5系底盘，上一代5GT是7系底盘毛病很多，这一代6换成了5系
看宽度，五系地盘的宽度有1905吗？加长好加，你听说过同平台加宽的啊？
2017年6gt刚出的时候车评媒体普遍说是5系同底盘，后来就都说是7系底盘了，包括此地无垠等比较权威的都说是7系底盘了
没什么好纠结。不管5还是7。自己喜欢就可以。别人说换了壳的5系，也没必要去争论。买6系的眼光能和5系眼光比嘛。哈哈
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