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问 机油加多了有什么样的影响
43 18 宋/宋新能源论坛
楼主 zjf765
2020-05-04 09:42
机油加多了有什么样的影响
宋
3.51分
良好

推荐优点: 外观时尚空间大，配置丰富性价比高。 缺点: 手动挡一二档提速比较慢，1.5T的发动机刚刚够用。

评价车型：宋 2017款 盖世升级版 1.5TI 手动精英型

mb47381162

5.00分
查看1046位真实车友评价
回复 (共18楼)
沙发 walc
你好，加多了还是抽出来一些机油加多会造成，油耗增加，对发动机也不好。
2020-05-04 09:43:28 来自 PC端网页 来自太平洋app
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板凳 车的信息资料
机油在机油尺中间位置最好，不超上限也算正常，机油要是太多了，超过上限的话，去抽掉点，机油太多的话，增大发动机负担，增加发动机油耗，长期的话对发动机不好的，切记，
2020-05-04 09:43:30 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地板 果冻
一般的机油过多的损害是：发动机功率磨损，过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油。。
2020-05-04 09:44:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地下室 jianhko4
机油加多的话，这个在曲轴箱里飞溅润滑的程度就会非常剧烈，造成发动机阻力增大，然后机油蒸汽增多，油耗增加，积碳增加。
2020-05-04 09:44:09 来自 PC端网页 来自太平洋app
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6楼 亲亲啊
机油加得过满，会增加发动机的负担啊，都可能导致油耗增加?也会影响发动机的、
2020-05-04 09:44:40 来自 PC端网页 来自太平洋app
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7楼 dfwsd22
机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
2020-05-04 09:45:13 来自 PC端网页 来自太平洋app
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8楼 szboy2009
机油加多了，影响曲轴的运行，那会导致发动机出现动力下降油耗升高 的现象，如果加多了，那可以抽出来一点或放出来一点
2020-05-04 09:46:55 来自 PC端网页 来自太平洋app
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9楼 jknh8
正确的检查方法是要注意检查的条件，不要在车子发动的时候检查。检查时要把车停好，拉紧手刹，启动发动机，达到正常工作温度时，关掉发动机等几分钟，让机油流回油底壳，这时再取出机油尺看看。
2020-05-04 09:48:15 来自 PC端网页 来自太平洋app
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10楼 021SH
1.增大发动机内部的阻力。2.容易损坏油封、密封圈、密封垫等密封元件的密封性。3.发动机容易形成积碳。超过机油标尺很多，发动机会烧机油，稍微多一点的话没关系的，多太多了发动机内部阻力增大，影响动力，偶尔还熄火。
2020-05-04 09:48:27 来自 PC端网页 来自太平洋app
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11楼 hexuekai
一般来说，换机油都是在修理店完成的，很多车主在换机油的时候都会提醒工作人员多加些。但是，机油其实不是加得越多越好。机油上面有一个油尺，上面标注了机油的最大量和最小量，机油的量需要在这两个值之间才可以。在平时的时候，车主们也可以拔出油尺，看看自己车子的机油量是不是符合要求。
2020-05-04 09:48:44 来自 PC端网页 来自太平洋app
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12楼 雪月残花
冷车状态下，机油的液位在机油尺的上下限位之间就是可以的。一般情况下，机油尺上下限只是一个参考值，并不是说超过了机油尺的上限就一定会有问题，低于下限就一定会点亮报警灯，厂家在设计机油尺的上下限时，都会有一定的参考余量，特别是发动机冷车和热车时，机油的液面也是大有差异的。机油尺的上下线之间的机油量大概是1L左右。超量加入机油液面一般会超过机油尺上限距离比较大，机油超量加入会导致曲轴回转阻力增大、发动机加速发闷、机油磨损量增大、排气筒冒蓝烟，油封压力增大产生渗漏等情况，长时间会导致缸内积碳、三元催化器堵塞等故障，进而导致油耗增加、燃烧不好的恶性循环。对发动机损害比较大。很多人不能理解机油加多了为什么会导致发动机运转阻力增大：曲轴是发动机上的动力输出元件，它是高 速运转的，运转过程中会部分接触机油并受到机油的阻滞作用。在机油量合适的情况下，发动机的曲轴是不会接触机油液面的，它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的；如果发动机中机油过多，曲轴大部分或全部浸泡在机油中，机油对它的阻滞力增大，对外观现就是发动机运转发闷，运转阻力增大。遇到这种情况最好是把机油放掉或抽出一部分，让机油位处于标准稍微偏下的位置，这样既能保证良好的润滑，又能够有合适的油耗。
2020-05-04 09:48:55 来自 PC端网页 来自太平洋app
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13楼 ms坝上别墅
机油如果是加多了的话就是会直接影响这个动力方面的啊，还有这个油耗方面也是会影响的。
2020-05-04 09:48:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
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14楼 baishang
机油加多了会对发动机造成严重的磨损的，所以无论是多还是少都不行的.
2020-05-04 09:49:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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15楼 gxw636488
如果机油加多了，会出现车辆在行驶的过程当中，发动机的抖动和噪音变大，油耗增加的情况，需要将多加的机油抽出来。
2020-05-04 09:49:48 来自 PC端网页 来自太平洋app
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16楼 张瑜！
机油加多在发动机曲轴箱中的润滑油对曲轴产生润滑作用，但在润滑的同时也会对高 速转动的曲轴产生很大的阻力，因此对发动机来说就会有一个最佳的机油液面高 度，在这个高 度，即可以保证曲轴充分润滑又不至于对曲轴转动产生太大阻力，这个高 度应该就是油尺刻度的中线。当然在中线上下一定范围内，影响不会很大，所以也就有一个润滑油液面高 度的上下限即油标尺的上下限刻度。当润滑油液面高 度超出上线时(也就是机油加多1、对高 速旋转的曲轴(包括连接曲轴的部分顶杆)产生很大阻力，从而使动力下降，在车辆行驶时也就增加油耗。3、由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，严重时可能会使三元催化器中毒而损坏。还是比较大的，提请各位车友在加润滑油时要慎重，别加太多。
2020-05-04 09:50:30 来自 PC端网页 来自太平洋app
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17楼 xiaoyang345
最大的影响就是让车辆的油耗升高，噪音增加，还有一个就是如果压力太大的话，可能会导致渗漏。
2020-05-04 09:50:38 来自 PC端网页 来自太平洋app
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18楼 sxyjdcyy
汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：1、机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”，而“烧机油”也是判断油耗过大的一种方法。2、机油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障，也会导致活塞与气缸的磨损。3、机油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高 的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高 温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是很严重的。4、机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄漏，这样就增加了机油的磨损量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。
2020-05-04 09:51:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
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19楼 xga163
机油加多了一点点没有关系，发动机启动后会下降一点，如果多太多就可能损坏发动机，必须抽掉一些。
2020-05-04 09:52:03 来自 PC端网页 来自太平洋app
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