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新款汉兰达低速加油门顿挫
332
19
汉兰达论坛
楼主
太平洋网友
2020-05-01 08:06
新款
汉兰达
(
查成交价
|
车型详解
)尊贵版才行驶1000公里,车子在20-30公里每小时运行时脚?松开油门,然后再次给油时感觉发动机顿挫一下,等速度上去了就没有这种情况。各位汉友们这是怎么回事啊。
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汉兰达
4.11
分
优秀
推荐
就这个价位的七座车可以选择的本身也不是特别多,转了几圈还是得选汉兰达,汉兰达毕竟后期油耗能低一些。
评价车型:汉兰达 2021款 2.0T 四驱尊贵版 7座
威猛天天
4.00分
查看1222位真实车友评价
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(共19楼)
沙发
老君越车主
尊贵车主同样有这个现象
2020-05-01 08:34:06
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板凳
baojiyonggu
这个问题应该是无解,不是换挡顿挫,感觉是动力衔接问题。有车友说是变速箱设计缺点,没法验证。我开这车快两年了,低速1挡时很明显,倒车更明显,停车后挂倒档踩油门,第一下肯定是逛荡出去的。但其实高 档位一样有,只是不明显,另外下坡时也不明显。所以我觉得也有可能跟发动机负载有关,负载越大,闯动越明显。
2020-05-01 08:43:59
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地板
ty67991139
楼上的说法有同感,有时候匀速低速行驶,也有很轻微但柔和的“哒”或者“咔”声(更多的感受是轻微震动伴随着声音),启动低速开出基本无,开了十几公里后低速缓坡(隧道上坡)堵车时经常会有。感觉最近500-1000公里频率更高 (目前开了2500公里)
2020-05-01 09:26:39
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地下室
fallen_you
正常,加上油门控制不好。我的也是
2020-05-01 09:58:38
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6楼
东风泰通专营店
好像都这样 低速顿挫特别明显 轻踩油门转速爬的慢速度上的慢发动机声音很大 松油门再踩或深踩油门涡轮介入的时候顿挫很不舒服
2020-05-01 10:15:51
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7楼
幅度覅偶尔付款
我也这样,20左右最容易出现,只能靠油门控制,跟车时候最不好控制
2020-05-01 10:45:11
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8楼
gujtgfuyjfgyuj
热车了就好了
2020-05-01 11:02:41
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9楼
太平洋网友
有时间去4s店问问去
2020-05-01 17:15:50
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10楼
太平洋网友
有期间去店里问问
2020-05-01 17:16:05
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11楼
太平洋网友
哎,有时间再去店里问问咋回事
2020-05-01 17:16:42
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12楼
baojiyonggu
我估计啊,只是估计,应该问不出什么结果。不是个例,厂家不闻不问,一是不太影响使用,二是也可能后续车型弃用了,存量车有什么问题就再说了。当然如果你去的4s能有解决方案最好,一定发出来分享。
2020-05-01 17:31:06
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13楼
车车那点事
我的也是这样,1000多公里的时候发现。现在2000多公里
2020-05-01 18:55:34
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14楼
太平洋网友
你去店里问过吗
2020-05-01 19:42:48
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15楼
carnavi
是的,我的也是,低速跟车20左右30左右,松油门,再踩,很明显,像往后一拉,再向前一推,40左右也有,但没有那么明显。现在车子1300公里了。之前也问过论坛其他车友,很多都反应有同样问题,好像没有决绝方案。论坛车友建议松油门再踩时慢点,温柔点,顿挫少很多,我试了的确有帮助
2020-05-01 22:45:39
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16楼
jlyzdth2007
我的车也是同样的问题
2020-05-02 00:36:06
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17楼
qiantu88050165
油门控制的要精细一点,不能像开手动挡那样大开大合,还有开车心态要平和,比如为了防止加塞就尽力跟住前车,但前车无论是刹车还是油门都比你早一步,就相当于你被牵着鼻子走,那车子开起来是不可能很平顺了。低速平顺性无论哪类型型的变速箱调节匹配上都是一道难题,包括键盘车神说的毫无顿挫感的CVT,其实低速油门控制不精细顿挫感也很明显。还有被吹成神一样的宝马ZF8AT,低速顿挫一直是槽点,但我不认为ZF8AT有什么问题,关键是看开车的人怎么开,想要动力立刻释放又想要这个过程云淡风轻,这显然是不可能的。
2020-05-02 06:36:51
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18楼
ruitche1
喷油的问题,收油滑行转速到1000,一给油会一下冲到1.6-1700转,像被踹一样
2020-05-02 19:23:49
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19楼
北京专卖
只有cvt不这样
2020-05-03 23:27:25
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