个人比较喜欢日本车的品控，没什么小毛病。。。外观更倾向CT5，内饰感觉马6也不错！打算6月买车，本来倾向ES，换了CVT后没兴趣了。
推荐优点: 马自达一直以来都是日系品牌中的技术宅，不从众、不跟风，拥有自己独特的个性。在性价比这一方面也一直都有自己的性格，不随意降价，不妥协走量。Zoom zoom zoom zoom zoom!
缺点: 因此阿特兹的优惠幅度一般，跟刚上市时差不多。没有什么优惠政策，感觉购买的都是出于情怀了。更多的人在理性选择家用车时，面对现在市场上那么多同价位的选择，面对更多性价比的权衡，恐怕很难选择到它。
评价车型：阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版
Kevinzhou
4.00分
查看3418位真实车友评价
回复
(共20楼)
还用说 有钱肯定CT5 毕竟豪华牌子又是后驱又是10AT的2者之间除了油耗 没啥比的
论保值率，这俩车八斤八两。论空间，这俩车还是半斤八两。除去这两个因素，剩下的你再从其他方面考虑
我本来也钟情阿特兹的颜值，2.5价格也不贵后来感觉做工有点不靠谱啊，只能去订了另一个颜值车es200…2.0的排量
ES改cvt后，感觉简配了。。。阿特兹坐进去后，整体感觉还不错吧，档次还算可以的
别吓我！我开了本田CRV 8年，真的没小毛病马自达同是日系，应该不差吧
不考虑价格没有可比性，肯定买贵的好。举个例子，CT5，还是宝马7系740？不考虑价格
你都开CRV了，再换个二十多的合资B级车提升不大，CT5吧
最多纠结 外观内饰油耗，其他基本不用纠结，我倒是一心想换凯迪拉克家的车
你以为10at很好？at能排上号的就那么两三家。通用的车现在虽然有变缸 闭肛技术的发动机了 但油耗还是不行 为啥？因为变速箱不行 不管是别克还是福特 亦或是凯迪拉克 变速箱真的不咋滴 并不是你认为的档位越多越好 别克个凯迪拉克用的9或10的 应该是尽量解决平顺跟燃油经济性 变速箱不是他们的强项 论三大件技术与调节 马6at甩他几条街一点不夸张 论发动机技术我觉得半斤八两甚至比他要强点 马自达唯一不足的就是国内没有带t的 导致崩个01啥的都不行，甚至被10万出头的车虐。小毛病就别说了 都有，四五十万的bba也有异响
说的就跟百万豪车没小毛病 没异响一样。内饰只是贵工艺用料好罢了
既然不在乎钱 30-40这个价位为什么不买3系？虽然这一代3系偏舒适了 但发动机 和变速箱 还有牌子效应 比凯迪拉克强太多
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
